Jeep voltará a produzir na China

A Jeep é a menina dos olhos da Stellantis, uma das poucas marcas com penetração global. E será com ela que o grupo quer recuperar terreno na China. A marca das sete fendas voltará a produzir veículos em território chinês após quatro anos fora do mercado. A decisão faz parte de um novo acordo firmado entre a Stellantis e a estatal chinesa Dongfeng Motor Corporation, que prevê investimentos de US$ 1,18 bilhão em uma nova fase da parceria industrial entre as empresas.

NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!

Incluir como fonte preferida no Google

+

Seguir AutoPapo no Google Discover

VEJA TAMBÉM:

• Salão de Pequim é o maior do mundo: aceitar os chineses já não é mais discussão 
• Carro ‘chinês nacional’ vai custar menos que rivais mesmo com novos impostos, aponta estudo 
• Flagramos o Leapmotor A05, rival de BYD Dolphin e Geely EX2

O projeto prevê a fabricação de modelos eletrificados das marcas Jeep e também Peugeot em Wuhan, cidade considerada um dos principais polos automotivos da China. A produção começará em 2027 e terá foco tanto no mercado chinês quanto na exportação para regiões como Sudeste Asiático, Oriente Médio e América Latina.

Segundo informações divulgadas pelas empresas, serão produzidos dois modelos inéditos da Jeep com proposta off-road eletrificada, além de dois veículos da Peugeot. No Salão de Pequim, a Peugeot compartilhou estande com a Citroën e se dedicou a exibir modelos conceituais que podem servir de inspiração futuros produtos destinados à aquele mercado. A operação utilizará a estrutura industrial já existente da joint venture DPCA, criada originalmente por Dongfeng e PSA, antes da formação da Stellantis.

O retorno da Jeep à China acontece após o encerramento da antiga parceria com a GAC, dissolvida em 2022 após anos de vendas em queda e dificuldades para acompanhar a rápida eletrificação do mercado chinês. Na época, a produção local de modelos como Compass, Renegade e Cherokee foi encerrada.

A nova estratégia reforça a aproximação da Stellantis com fabricantes chineses. Além da Dongfeng, o grupo já possui parceria com a Leapmotor para expansão global de veículos elétricos. O movimento também evidencia a tentativa das montadoras ocidentais de aproveitar a competitividade chinesa em baterias, software e produção de veículos eletrificados. A palavra de ordem é unir e não medir força com o dragão.

Newsletter

Receba diretamente em seu e-mail notícias, dicas e conteúdos exclusivos que foram destaque no AutoPapo

Nome

Email

Cadastrar

👍  Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.

TikTok	YouTube	Facebook	X	Instagram
Siga no

Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:

Podcast - Ouviu na Rádio

AutoPapo Podcast