Nova picape da Fiat é flagrada em fase final de testes

Inédita, caminhonete já está praticamente pronta para o lançamento, previsto para o primeiro trimestre de 2020

Por AutoPapo 07/11/19 às 17h48

A Fiat realiza os testes finais da sua nova picape. Uma unidade com camuflagem zebrada foi flagrada em Belo Horizonte (MG) pelo leitor Ricardo Carneiro, a quem agradecemos pela colaboração.

nova picape da fiat frente

O lançamento da nova picape está próximo: a Fiat vai começar a vendê-la no primeiro trimestre de 2020. Por isso, os veículos que rodam em testes já são da fase pré-série, segundo informações do site Autos Segredos. Isso significa que todos os componentes já são os definitivos. A produção ficará a cargo da planta de Betim (MG).

Assista ao vídeo com outro flagra do modelo, ainda com camuflagem mais pesada:

Em relação tanto à carroceria quanto ao acabamento, a novidade compartilha peças com Argo e Mobi, ainda segundo informações do Autos Segredos. Já a plataforma utiliza elementos do Fiorino, inclusive a suspensão traseira com feixes de molas.

Nova picape da Fiat será posicionada entre Toro e Strada

A nova picape da Fiat terá porte um pouco maior que o da Strada: as duas, inclusive, conviverão por algum tempo no mercado. A caminhonete terá opção de cabine simples ou dupla. A primeira terá espaço atrás dos bancos para pequenos volumes, o que explica a ausência de versão com cabine estendida na gama. Já a segunda terá quatro portas e capacidade para acomodar cinco ocupantes.

nova picape da fiat traseira

Por outro lado, em relação à Toro, a nova caminhonete será menor e mais simples. A estratégia da Fiat para evitar canibalização entre as duas é posicionar o futuro modelo em uma faixa mais utilitária, tal qual a Strada.

Sob o capô, a nova picape da Fiat utilizará o motor 1.3 da família FireFly. Existe a possibilidade do antigo 1.4 Fire ser empregado em uma versão de entrada e do 1.8 E.TorQ movimentar a opção top de linha, mas essas hipóteses ainda não estão claras. Também há a expectativa da adoção de um inédito câmbio automático do tipo CVT.

Fotos Ricardo Carneiro | Especial para o AutoPapo

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