SUV de entrada nacional traz novidades em segurança para a gama da marca; melhorias no acabamento também se destacam
A Chevrolet lançou o novo Sonic em duas versões, Premier e RS. O preço parte de R$ 129.990 na Premier; a RS custa R$ 135.990. Esses valores são promocionais para a pré-venda.
Ambas as versões compartilham o motor 1.0 turbo com injeção direta usado pelo Tracker. A potência é de 115 cv para enquadrar o modelo no programa de carros sustentáveis do Governo Federal, e o torque é de 18,9 kgfm. A única opção de câmbio é o automático de seis marchas.

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O Sonic é derivado do Onix, mas se diferencia do irmão por trazer porta-malas maior, suspensão elevada, motor com injeção direta, pacote ADAS e melhorias no acabamento. Seu posicionamento fica entre o Onix Activ e o Tracker.








Começando pelo porta-malas, a Chevrolet fez um prolongamento no assoalho e na tampa para aumentar o volume. O Sonic tem capacidade para 392 litros, superando com folga os rivais VW Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian.








Outro destaque é o novo pacote ADAS, que inclui assistente de permanência em faixa e frenagem autônoma de emergência mais abrangente que o sistema usado pelo Tracker. Ele não possui cruise control adaptativo ou assistente de centralização em faixa.
Dimensões:

O pacote de equipamentos das duas versões conta com ar-condicionado automático, bancos com revestimento sintético, seis airbags, painel digital, central multimídia com espelhamento sem fio, OnStar, faróis em LED com projetores, faróis de neblina e pacote ADAS. O modelo RS adiciona sensor de estacionamento dianteiro e assistente autônomo de baliza.
A Chevrolet já está distribuindo o Sonic para sua rede de concessionárias. O SUV de entrada também será vendido em outros países da América do Sul.

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