Peugeot 208 2024: a melhor novidade ainda não foi lançada
Por enquanto a gama do compacto francês conta com duas versões 1.0 e duas 1.6, em breve será lançados novos modelos com o 1.0 turbo T200
Por enquanto a gama do compacto francês conta com duas versões 1.0 e duas 1.6, em breve será lançados novos modelos com o 1.0 turbo T200
A Peugeot apresentou a linha 2024 do 208, porém de forma incompleta. Apenas as versões Like, Style, Active e Roadtrip sobreviveram à mudança de calendário, Griffe e Allure estão ausentes por enquanto. Confira como está a tabela de preços da linha 2024 do compacto:
| 208 Like 1.0 MT 2024 | R$ 79.990 |
|---|---|
| 208 Style 1.0 MT 2024 | R$ 89.990 |
| 208 Active 1.6 AT 2024 | R$ 99.990 |
| 208 Roadtrip 1.6 AT 2024 | R$ 105.990 |
O motivo é a chegada iminente do motor 1.0 turbo T200, que deve ocorrer em agosto. Segundo o portal Autos Segredos, o propulsor mais forte virá nas versões Allure, Griffe e Style, todas equipadas com câmbio CVT.
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Os modelos que já entraram na linha 2024 não sofreram alterações significativas. As principais adições foram a iluminação do porta-luvas e adoção de uma entrada USB do tipo C ao painel, sem remover a do tipo A que já existia.
O Peugeot 208 Like 1.0, versão de entrada, já havia perdido os comandos no volante, central multimídia, regulagem elétrica dos retrovisores, vidros elétricos na traseira e DRL em LED de série durante a linha 2023.
Esses equipamentos podem ser adicionados com um pacote de opcionais que custa R$ 3 mil. Nos itens de série já estão os quatro airbags, rádio e ar-condicionado.
Acima dele está o Style 1.0, que engloba itens das versões de topo ao motor mais econômico: teto solar, faróis em LED, câmera de ré, rodas de liga leve aro 16, detalhes escurecidos pela carroceria e carregador de celular por indução.
O Peugeot 208 Active 1.6 2024 fica como opção mais barata do compacto com câmbio automático. Ele traz câmera de ré, cruise control, rodas de liga leve pintadas em prata e central multimídia. Os faróis são halógenos.
A edição especial Roadtrip 1.6 completa a atual linha 2024 do 208. Ela vem com teto solar, faróis em LED, painel digital 3D, câmera de ré e forração exclusiva.
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Estou gostando muito do meu Peugeot 208, não tenho do que reclamar, pneus 185 e aro 15 na versão de entrada, motor 1.0 bem esperto
É. Mas ainda continuará sendo um Peugeot.
