Automóveis com mais de 30 anos podem ter registro concedido
Projeto de Lei quer atender os mais de 20 mil carros na condição de "placa amarela"; segurança também é justificativa para medida
Projeto de Lei quer atender os mais de 20 mil carros na condição de "placa amarela"; segurança também é justificativa para medida
A Câmara dos Deputados analisa, em caráter conclusivo, o projeto de lei (PL) que quer conceder o Certificado de Registro e Licenciamento Veicular (CRLV) aos automóveis com mais de 30 anos apenas mediante apresentação de declaração de propriedade e origem lícita com firma reconhecida.
O PL 10923/18, proposto pelo do deputado José Mentor (PT-SP), altera o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97) e preserva a segurança veicular, já que o CRLV, documento que autoriza a circulação dos veículos, só será expedido após a vistoria nos Departamentos Estaduais de trânsito (Detrans).
O deputado explica que em 1998, quando o formato e modelo das placas dos veículos foi alterado, muitos proprietários não puderam vistoriar seus carros até o prazo estipulado, o que deixou alguns automóveis com mais de 30 anos sem qualquer registro perante os órgãos de trânsito.
No Brasil, existem cerca de 20 mil automóveis nessa situação. São necessariamente modelos antigos com “placa amarela”, que não foram recadastrados pelos donos até 1990, quando a tarjeta passou a ser de três letras.
Com essa medida, será possível regularizar modelos “clássicos”, nacionais e importados, que ainda ostentam a placa amarela. Estima-se que o antigomobilismo gere mais de 500 mil empregos diretos e indiretos, e promova receitas nos três níveis de mais de dois bilhões de reais ao ano”, explicou o parlamentar durante a justificativa.
Para acompanhar a tramitação ou ler a íntegra do PL que propõe a legalização dos automóveis com mais de 30 anos, clique aqui.
O PL também possibilita o descarte correto de automóveis com mais de 30 anos. Isso porque, para dar baixa no veículo junto aos órgãos de trânsito, é preciso ter o registro. Tem um carro que não está mais em condições de rodar? Aprenda, aqui no AutoPapo, como dar baixa e fazer o descarte correto do veículo.
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Aqui em Minas Gerais até os carros de boi do ano de 1500, tem que pagar IPVA. É um absurdo!
O que fazer com um carro de 1949 que está a anos sem uma fazenda sem placa sem documentos, dá pra regularizar? está completo!
Com um bom advogado você consegue regularizar …. E um despachante de confiança!!!!
” Os carros do ano 93/94, tem códigos de segurança no CRV?
tem sim
tem sim ok
Amigos Deputados, pense nos seus fiéis eleitores que estão dependendo de vocês neste processo que está na Assembleia Legislativa, para ser liberado… Ajudes neste momento, pois isto é de grande importancia para nós que somos apaixonados por relíquias veiculares… Não podemos perde Nossos bens, principalmente aqueles que temos o maior zelo e que está em perfeitas condições de uso… Agradeço a compreensão e atenção dos Senhores… Gratidão…!
Boa noite tenho jeep 1962 bernardao placa amarela e tah sem registro com o.passo pra regularizar alguém pode me ajudar o caminho de regularizar meu jeep
Tenho a lata de um Maverick pra vender
se lascou amigo nao tem como vende ele no ferro velho que vc ganha mais ok
Procuro comprar portas do Aero Willys. Ainda tenho um sonho de encontrar um MAVERICK encostado para que eu dê vida a ele E retirar do relento zenaldo 11962905567 email zenaldopersou@ig.com.br
Oi pessoal tomara saia o projeto Lei que regulariza carros antigos..boa ação, realmente gera emprego e movimenta a economia, peças serão fabricadas e negociadas , gerando serviços e outros…. aproveito a oportunidade pra pedir um favor: se conhece alguém que tenha portas do Aero Willys 66 e também procuro algum Maverick encostado que preços e de reforma…grato, zenaldo, o zmoska *
Oi galera tenho um antigo praca amarela.Nao tenho mais nada de dkcumentos . ALguem pode me ajudar como conssigo documentar este veiculo ?
Usocapião. 5 anos ou mais
Se a pessoa tem o veículo a mais de 5 anos pode entrar com o pedido de uso capião.
A meu ver poderiam fazer o seguinte: carros fabricados até 1992, 1993 ou 1994 (enfim, que por ventura ainda tenham a placa amarela), sejam mantidos nesta mesma configuração. Pois a tendência não é de renovação de frota destes carros, e sim, a extinção gradual e lenta pois não seriam novamente fabricados. Iria abrir um bom excedente de placas cinzas para veículos novos. Sem contar que facilitaria a fiscalização. Um bom exemplo seria o meu próprio carro, fabricado em 1976 que poderia muito bem rever a placa original. E a placa cinza atual poderia ser usada para algum veículo novo
Concordo com o Franco, seria bom pra gente e para a economia aquecer. Tomara seja o PL. Abçs a todos zenaldo *, zenaldopersou@ig.com.br..o zmoska as suas ordens amigos.
Eu to com uma moto placa amarela no DETRAN aparece veículo em circulação sem bloqueio paguei os débito pedi segunda via de recibo e nunhuna resposta até agr. Alguém sabe né dizer como tá funcionando.
Só tenho o recibo assinado em branco, o que sugerem? Grato pela opinião
Zenaldopersou@ig.com.br
Se apagarão os documentos velhos que se faza novos documentos e licenciamento. que seja justos.
quero recuperar meu velho carro foi pago quanto comprei
se voce pagou entao ta bom
Desde criança sempre fui adbito aos carros antigos ,como milhões de brasileiros, pelos beleza seus modelos. Deveria facilitar a regularização . Muitos carros tem placa amarela ,inclusive eu tenho um. E temos história do passado de vários modelos. Como são criados os clubes.peço as autoridades em pensar com carinho sobre o assunto. Fico muito agradecido desde já.
Infelizmente, o Detran não possui mais o registro dos veículos placa amarela, o que impossibilita a regularização. Uma saída é requerer a declaração de propriedade do veículo, através de uma ação de usucapião e, pela mesma ação, oficiar o Detran para recadastramento e registro do veículo na base nacional de veículos automotores. Uma alternativa que tem funcionado!
Ola estou tentando faser dessa forma num jeep 1950 importado fiz o usucapiao tudo certo quando emcamunhei ao denatran em brasilia me falarao que o veiculo no tem cadastro no dentram com n. Do renavam me pedirao pra faser um pre cadastro na receita federal ai a receita nao esta fazendo porque nao tenho o documento de importaçao o vricula nao tem nem um documento antigo nem placa amarela somente bumero do chassi e nso estou conseguibdo segyir com o processo de emplacamento mas ja devia ter esse cadastro com certeza o veiculo ja tinha placa amarela
Ola agora o denatran me enviou um oficio para a receita fazer um pre cadastro na bin agora processo esta seguinte acredito que logo condigo emplacar
Ola foi oque eu tentei fazer fiz usucapiao juiz me concedeu a posse do veiculo encaminhei tudo para o denatran em brasilia agora me solicitou 7m pre cadastto do veiculo na receita federal e a receita negou porque nao tenho o di documento de importaçao e um jeep 1950 como vao exigir o di se o veiculo ja estava no pais a 70 anos processo parado porque o servidor da receita nao fez o cadastro tive que explicar oque era pra fazer ngm na receita sabia oque era esse cadastro simplesmente indeferiu meu pedido. 4 anos pra fazer usucapião e agora deu nisso. Talves eu entre com mandato judicial mas ai e um gasto absurdo.
Alguem sabe informar se esse projeto foi aprovado preciso cadastrar um veiculo antigo junto a receita federal
Como eu devo proceder para regularizar meu carro que tem placa amarela, não tenho nenhum documento dele ?
Sei q tem muita gente querendo levantar, dá vida ao poderão, mas tem o empecilho da placa amarela e não ter documento, com esta facilidade da Lei, tudo fica melhor, seria um maravilha, já pensou poder pegar o carro Willys o mavecko..etc..etc..dá aquele trato pintar e poder dá aquele rolê fim de semana com a patroa do filhão futuro herdeiro do feriadão?…sonhar o sonho…abçs zenaldo , o ZMOSKA.. *
Por isto acho que a C & B terá muitos clientes, viu como já começou a alavancar serviços…legal isso gira a economia de um país..abcs ao amigos proprietários de clássicos.
ZMOSKA *
A C & B advogados citou um assunto atual.Realmente o s Detrans Ciretran estão solicitando este tipo de Ação. Se não for caro e nem burocrático, com certeza será uma mão na roda.. já pensou? Legal vamos torcer, mas ainda acho que teria que ter uma Lei regulamentando um doc para o auto.
Tomara tudo aconteça.
Abçs amigos não esqueça de me ajudar peças pro Aero Willys.. Obrigado..
*
Non día amigos costaría de me Manter informado sobre este a asunto e fase e una corriente para que der certo pois nao estamos robando nada apenas queremos nossos carros antigos de Volta más ruas
A PL encontra se arquivada, segunda informação dada pela propiá Câmara dos Deputados quem pode desarquivar é o autor, só que o autor Jose Mentor não foi reeleito.Já enviei vários emails para FBVA, associações e clubes de carros antigos para que façam pressão a políticos para uma solução sobre o assunto que iria beneficiar muitas pessoas mas infelizmente não se deram ao luxo de nem responderem, então pergunto, para que servem esses clubes e associações se na hora de mostrar seu peso nada acontece.
Mas afinal existe a possibilidade? Pois um despachante afirmou que sim, fazendo tal declaração
Estava lendo a informação do amigo sobre a PL. Cave a nós mandarmos para nosso PRESIDENTE ele que é esportista e gosta de moto como nós motociclistas e colecionadores de carros antigos. Vamos mostrar a força que temos no nosso País de possuidores de carros da décadas passadas.
Seria uma boa sugestão que a fezder. Brasil. De veículos antigos enviasse ofício aos deputados para desarquivar o projeto…garanto que o deputado seria contemplado com muitos votos na eleições, por se preocupar com causas sociais. Concordam?
Abçs.zenaldo*
Infelizmente, um projeto Importante, que foi arquivado como este e de um Ex Deputado, será difícil ter um outro Deputado que queira reativar ou aproveitar a mesma ideia, mas sabemos o por quê, não é? Tudo isso ocorre por causa da Política Baixa que existe em nosso querido Brasil…
Isso tem que ser aprovado para todos os estados incluindo Rio Grande do Sul pois os veiculos placa amarela são ícones do automobilismo nacional e mundial.
Concordo que deveria ser no Brasil inteiro, devido ao grande número de autos antigos no Paraná, Minas e Rio de Janeiro, sem contar sp que é imenso número.
Olá.lessoal vamos pedir para os fóruns ,associações de autos antigos que desarquivar através dos deputados…grato, zenaldo *
