Resto de rico fica mais caro (e também mais barato), segundo Mobiauto

Nicho de carros importados usados anotou valorização média de 4% durante 12 meses, de acordo com estudo da plataforma de classificados

bmw x5 2004 azul frente e lateral
BMW X5 pegou preço nos últimos 12 meses, segundo a Mobiauto (Foto: BMW | Divulgação)
Por Marcelo Jabulas
Publicado em 17/10/2023 às 20h03

Quem nunca pensou em levar um resto de rico para casa. Esses carros importados de luxo são anunciados com valores de populares, mas acabam ficando enfeitando revendas, uma vez que o custo de manutenção não acompanha a desvalorização e afasta compradores.

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No entanto, com a inflação do carro novo, até o resto de rico ficou mais caro. É o que aponta um levantamento da plataforma Mobiauto, que analisou a flutuação dos valores dos anúncios entre setembro de 2022 ao mesmo mês de 2023.

O estudo levou em consideração anúncios de mais de 100 unidades produzidas entre 2003 e 2017. E o preço médio do resto de rico encareceu 4% nos últimos 12 meses. Entre os modelos premium com maior valorização, o destaque ficou para a Volkswagen.

mini cooper 60 years 7
Mini Cooper é um resto de rico que valorizou no mercado de usados (Foto: Mini | Divulgação)

A marca alemã apareceu cinco vezes na listagem. BMW, Mini figuraram duas vezes e a Land Rover fechou a tabela com uma unidade.

Marca Modelo Ano Set/22 Set/23 Variação
Volkswagen Golf Variant 2016 R$ 86.627,14 R$92.684,29 6,99%
Land Rover Freelander 2011 R$ 64.301,67 R$ 68.147,50 5,98%
BMW X5 2006 R$ 52.000,98 R$ 55.000,87 5,71%
BMW X3 2009 R$ 54.350,37 R$ 57.440,83 5,69%
MINI One 2013 R$ 62.450,00 R$ 65.665,56 5,15%
Volkswagen Passat CC 2012 R$ 91.503,12 R$ 95.999,00 4,91%
Volkswagen Passat CC 2010 R$ 73.900,00 R$77.490,00 4,86%
Volkswagen New Beetle 2010 R$ 54.158,33 R$56.660,00 4,62%
Volkswagen Passat 2013 R$ 74.537,80 R$ 77.900,00 4,51%
MINI Cooper 2009 R$ 55.750,00 R$ 57.900,00 3,86%

Apesar da valorização, o resto de rico ainda é um carro barato, considerando que o preço de entrada de um Renault Kwid não sai por menos de R$ 70 mil. No entanto, manter um resto de rico pode ser tão caro quanto um premium atual.

Um carro com 100 mil km rodados já exige uma revisão preventiva que, no caso de modelos high end como esses, pode passar de R$ 5 mil, considerando itens como óleo, velas, filtros, pastilhas e discos de freio. E isso se não houver um componente mais caro para ser substituído”, alerta o CEO da Mobiauto, Sant Clair de Castro Jr.

Resto de rico que desvalorizou

O levantamento da Mobiauto também analisou os modelos resto de rico que ficaram mais baratos nos últimos 12 meses. Alguns importados desvalorizaram quase 18%.

Marca Modelo Ano Set/22 Set/23 Variação
Volkswagen Passat 2014 R$ 82.900,00 R$ 71.900,00 -13,27%
MINI Cooper 2010 R$ 73.797,14 R$ 63.780,91 -13,57%
Land Rover Range Rover Sport 2008 R$ 86.945,00 R$ 75.000,00 -13,74%
Volkswagen Passat Variant 2012 R$ 72.430,00 R$ 62.299,50 -13,99%
MINI Cooper 2014 R$ 92.900,00 R$ 79.800,37 -14,10%
Volvo XC60 2010 R$ 62.733,33 R$ 53.445,93 -14,81%
Audi A3 Sportback 2011 R$ 80.400,00 R$ 68.350,54 -14,99%
Land Rover Freelander 2012 R$ 80.272,57 R$ 66.900,83 -16,66%
MINI Cooper 2013 R$ 87.216,67 R$ 72.300,83 -17,10%
Land Rover Discovery 2008 R$ 79.890,73 R$ 65.862,50 -17,56%

Mas vale a pena apostar em um resto de rico?

volkswagen passat tsi variant 2012
Passat Variant oferece alto desempenho graças ao motor TSI 2.0, mas com preço inferior ao cobrado por um Polo (Foto: VW | Divulgação)

A compra de um resto de rico deve ser considerada como uma opção de segundo carro. O executivo da Mobiauto afirma que é preciso pesquisar bastante para não levar gato por lebre. Mas é possível encontrar carros de boa procedência e com valores atrativos que acabam amortizando o custo da manutenção.

Temos um colaborador aqui na Mobiauto que adquiriu uma VW Passat Variant 2.0T, com 92 mil km, há um ano. Desde então, ele já gastou R$ 11 mil de peças e oficina. Mas jura que o saldo ainda vale a pena. Diz que nenhum outro modelo lhe entrega o refinamento tecnológico de sua perua, com 200 cv de potência, por pouco mais de R$ 50 mil, mesmo que seja um valor que ele não vá recuperar quando for revendê-la”, lembra.

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