Suzuki S-Cross 2019 tem preços e nova versão revelados
SUV agora conta com uma configuração mais completa, a 4Style-S AllGrip 4WD AT; preços da linha 2019 vão de R$ 112 mil a R$ 130.990
SUV agora conta com uma configuração mais completa, a 4Style-S AllGrip 4WD AT; preços da linha 2019 vão de R$ 112 mil a R$ 130.990
A Suzuki revelou os preços e versões do S-Cross 2019. SUV parte de R$ 112 mil e agora conta com a configuração 4Style-S AllGrip 4WD AT, topo de linha, com valor sugerido de R$ 131 mil. Motorização do modelo segue 1.4 turbo capaz de render 146 cavalos de potência e entregar 3,5 kgfm de torque.
Com a nova opção, o Suzuki S-Cross será vendido com três configurações diferentes. O Câmbio é sempre automático de seis velocidades com aletas no volante. A tração, por sua vez, pode variar entre 4×2 e 4×4. Nas versões intermediária e topo de linha o 4WD AllGrip Select interpreta automaticamente as condições de uso.
São itens de série do S-Cross: controle de cruzeiro, direção elétrica, ar-condicionado de duas zonas, rodas de liga leve de 17”, sensores de chuva e luminosidade, retrovisor eletrocrômico e volante multifuncional com controles de áudio.
Entre os equipamentos de segurança do S-Cross 2019 estão sistema isofix para fixação das cadeirinhas infantis, nove airbags, controle de tração, controle de estabilidade, sensores de proximidade dianteiro e traseiro, assistente de partida em rampa câmera de ré.
Na cabine, o S-Cross tem um sistema multimídia de 9 polegadas conectado e com conexão Wi-Fi.
Versão | Preço |
---|---|
4Style 2WD AT | R$ 111.990 |
4Style AllGrip 4WD AT | R$ 117.990 |
4Style-S AllGrip 4WD AT | R$ 130.990 |
O Suzuki S-Cross está entre os sete carros 4×4 mais baratos do Brasil. Para ver quais são os outros seis modelos da lista, clique aqui.
A Suzuki venceu, este ano, o prêmio de marca mais confiável da Europa. Japonesa apresentou índice de confiabilidade de 97.7%, ganhando inclusive da Lexus, divisão de luxo da Toyota. Confira mais detalhes da competição.
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Excelente carro. Adquiri um em 2018 e é só alegria! Na estrada, chega a fazer 18Km/l andando a 110Km/l. Na cidade está com consumo em torno de 11km/l. A arrancada do turbo dá muita segurança em ultrapassagens e seus requisitos de segurança me deixam tranquilo quando estou dirigindo com a minha família. Comparando com carros da mesma categoria, é o que entrega mais. Não tem Apple Car nem o Android Auto, mas em compensação, o sistema multimídia permite a instalação do Waze e do Google maps, que é mais do que o suficiente para a navegação. O meu único problema é o sistema de microfones, que ainda não foi bem resolvido. De resto, nota 10.