Tração integral ou 4×4 não é coisa só para jipeiro ou piloto de rali

Um seguidor nosso mandou uma questão interessante. Ele foi a uma loja comprar um automóvel e o vendedor defendeu o modelo que ele queria. E disse que era um pouco mais caro porque tinha tração nas quatro.

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E o consumidor falou: “eu vou pagar para ter tração nas quatro, se eu não tenho sítio, fazenda, não ando na lama. Tração nas quatro”, diz ele, “que eu saiba, é para jipe”. E aí é que está o engano de muita gente!

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Tração nas quatro, é claro, é fundamental para andar na terra, na lama. Mas no asfalto molhado, o carro com tração nas quatro é tão importante quanto. Não vou dizer neve, porque no Brasil muito raro tem estrada com neve.

Isso é mais para Estados Unidos e Europa. Mas a segurança de uma tração integral, tração nas quatro, quando você principalmente está no molhado, é fundamental.

Tração integral Audi

Não se esqueça que a Audi ficou famosa com as suas participações em rallys da Europa com o Audi Quattro. Os carros tinham um comportamento muito melhor e ganharam vários ralis com isso.

Não é para dar desempenho e velocidade, não! É para sua segurança. As quatro rodas tracionando o automóvel em uma curva molhada, você nem imagina a diferença em termos de estabilidade e segurança.

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