[Vídeo] Por que a direção hidráulica é coisa do passado?

Nós reparadores adoramos a direção elétrica,ao contrário do que diz o especialista aí,da sim muita manutenção,até mais do que a hidráulica,sem sujeira sem óleo pingando,um sucesso, mão de obra e peças são bem mais caras, é necessário equipamentos e conhecimento,nesse mar nadamos de braçada viva a direção elétrica e seus problemas intermináveis,o Bóris fala de mais

Discordo totalmente!
A direção hidráulica te dá muito mais domínio do carro.
A elétrica e muito leve e diminui o domínio do veículo!

Essa elétrica é igual ás vaCHINAs da Fraudemia ?
Quer morrer? VaCHINA ?

A direção elétrica do new fiesta cabe no fiesta 2007?

A do fusion só deu problema

boa noite, tem como trocar hidráulica por elétrica ?

Porcaria. Se terminar a bateria por problemas do alternadores você fica sem luz e direcao. Morre o carro. Ja a hidráulica fica dura. Mas você não fica na estrada. Não sei quem é você. Mas deve ser dono de alguma elétrica. Ou algum funileiro.

2001 ja usava nos csrros de corrida

Boris
Vc esqueceu se tiver problema no motorzinho o que acontece?
Corremos alguns riscos ou apenas vai ficar mais dura

Tô aqui Tio

Tecnologias de hj,não são tão confiáveis,o que dizer dos pedais de acertador sem cabo,por duas vezes o sinal sumiu e fiquei sem acelerador,na estrada,a sorte que estava na direita e estava vazia a estrada,imagina travar a direção elétrica do nada numa subida de serra,

Tem como substituir a hidráulica por elétrica?

Mas na direção hidráulica em uma emergência com carro desligado pode movimentar o volante. Direção elétrica só o carro funcionando

Ô xará para de forçar a barra, vc está velho demais pra isso, direção elétrica só é boa pra citycar e pras fabricas, não existe veiculo pesado com direção elétrica, muito menos superesportivos, hidráulica se der pane você fica mais forte, elétrica você chama o reboque, se não morrer antes.

A direcao hidráulicanao e cousa do passado e sim deu lugar a eletrica pous o custo para fabricacao e consumo de conbustivel cai mas o esforco e o mesmo entrw elas leve

Direção elétrica tem um custo muito menor de fabricação, quase 1/3 do sistema hidráulico. Os fabricantes querem empurrar esse sistema de qualquer jeito, mas ele não é tão seguro e eficiente como o sistema hidráulico, por isso é mais usado em carros leves de passeio. Mesmo assim, alguns fabricantes estão revendo a sua aplicação.

Um amigo meu quase sofreu um acidente grave com a direção elétrica da sua S10, que ficou bastante danificada quando o sistema apresentou uma mudança na direção repentina. Na concessionária da chevrolet disseram pra ele que esse sistema não era seguro, e que inúmeros casos de acidentes vinham sendo registrados. Não confio nesse sistema, pelo menos não no seu atual estágio de desenvolvimento. Precisa ser melhor estudado.

Isso não é totalmente verdade. Há uma grande discussão sobre isso no mundo inteiro hoje.
A direção elétrica em caso de falha se mostra muito mais perigosa do que a hidráulica, pois pode tirar totalmente o controle do veículo ou mesmo provocar súbita alteração de direção, como inúmeros casos já relatados no mundo. Além disso, ela elimina o retorno do comportamento táctil do veículo. Por essa razão Toyota, Nissan, Mitsubishi e VW não adotam essa tecnologia em suas caminhonetes aqui no Brasil, e inúmeras reclamações da S10 sobre problemas no sistema já foram publicadas.
Em caso de uma pane hidráulica você consegue ainda controlar o veículo usando mais força, no caso da elétrica o veículo fica totalmente fora de controle, o que pode resultar até em um acidente fatal. O conforto deve substituir a segurança? É isso que está em discussão hoje no mundo.

Por aí da não vi a direção elétrica em caminhão.

Estava a 80km/h quando a direção elétrica ligou. Não tem como controlar o carro. O carro saiu para esquerda e capotei o carro. Direção elétrica nunca mais. Não tem sistema de segurança se ocorrer falha. Se ela ligar o carro perde a dirigibilidade. Entendo que e insegura e põe a vida do condutor em risco

As duas são boas. Cada uma com sua força e seu ponto fraco.

Mas a hidráulica tem uma vantagem que mesmo se a bomba de óleo não funcionar ou vazar todo óleo do sistema a direção continua funcionando.

Aqui no brazucomenistão a tomboyota ainda usa direção hidráulica apesar de cobrar por seus veículos muito mais do que eles valem.

Só tem um detalhe, a direção hidráulica quando falha, em regra não oferece risco eminente ao condutor, passageiros e veículos, já a elétrica como foi meu caso, apresentou uma falha ainda dentro da garantia e na ocasião girou completamente a direção para a esquerda, e não permitia nenhum controle. Como estava na cidade, tudo se resumiu a uma subida na ilha, pergunto…e se estivesse em uma rodovia ? É preciso acrescentar esse grande “se” na avaliação da assistência eletrônica de direção.

Tenho veículo com direção hidráulica, tirado zero em 2013. Nunca precisei fazer nenhuma manutenção nela. Inclusive o manual não pede nenhuma manutenção, apenas verificar o fluido com os próprios olhos semanalmente. Não vejo diferença Alguma em força de elétrica para hidráulica. E digo mais, se ambas quebrarem, a elétrica provavelmente será mais cara de consertar

Gostei