Como calibrar pneu: local interfere na medição da pressão?
Para conferir a calibragem dos pneus, o carro não precisa estar no plano, como no caso da verificação do nível do óleo do motor
Para conferir a calibragem dos pneus, o carro não precisa estar no plano, como no caso da verificação do nível do óleo do motor
Explicaram para um leitor do AutoPapo que quando ele chegar no posto, tanto na hora de calibrar o pneu como para a conferência do nível do óleo do motor, devem ser feitos num local plano – o carro não pode estar inclinado. E ele quer saber: é isso mesmo? Não, é isso mesmo só em parte.
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Porque para conferir o nível do óleo, puxando ali a vareta, o carro tem que estar no plano. Porque caso esteja inclinado, o óleo lá no cárter pode ir para um lado ou para o outro e distorcer o resultado – a vareta pode apontar mais óleo do que tem de fato, ou menos.
Mas, em relação a calibrar o pneu, a única observação é de que eles devem estar frios. Porque, aquecidos, já tem o aumento da pressão com distorção da calibragem. Mas, tanto faz o carro estar ou não no plano.
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