Carro movido a água não é a invenção do século
A criação de um carro movido a água não seria a invenção do século? E por que cargas d'água ele não está por aí, rodando em nossas ruas?
A criação de um carro movido a água não seria a invenção do século? E por que cargas d'água ele não está por aí, rodando em nossas ruas?
Ter um carro movido a água é o sonho de muitos. Ainda mais com o preço da gasolina e do etanol lá nas alturas. Mas, é bom ir colocando as barbas de molho.
[TRANSCRIÇÃO]
Dois leitores do AutoPapo contestaram a minha crítica em relação ao motor que funciona com água, ao invés de gasolina, álcool ou diesel. Um disse que viu pessoalmente, e outro pela televisão, que o carro tem um reservatório de água de onde se tira, por um processo elétrico, o hidrogênio que faz o motor funcionar no lugar de gasolina ou álcool. E um deles pergunta: Essa não seria a invenção do século?
Não, não seria pelo seguinte: dá sim para tirar o hidrogênio que é o H2 da água, que é H2O. O hidrogênio, sem dúvida nenhuma, é um combustível, e faz sim o motor funcionar. Mas, com um problema insolúvel: a energia elétrica que a bateria tem que fornecer para se tirar o hidrogênio da água é maior do que a energia que o sistema fornece para o motor. Então a conta não fecha. E o carro pode rodar um ou dois dias, mas a bateria acaba pifando.
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O carro não pode ser movido a água, pois como todos sabem a água não é combustívevel. Entretanto o vapor de água é um excelente propelente. Assim um motor movido a vapor de água, lógicamente é possível. Nos nossos dias a mec^nica dos motores evoluíram muito, e temos a injeção eletrônica a nosso dispor.
Consequentemente, um motor movido a vapor de água é possível, sim.ssENÃO VEJAMOS: TEMOS CILINDROS, PISTÃO, BICO INJETOR EVALVULAS DE INJESTÃO E ESCAPE, BEM COMO VELAS DE CENTELHAMENTO QUE PODEM EMITIR CENTELHAS A 1.500 GRAUS. oRA BUSCAMOS CRIAR VAPOR DE ÁGUA QUE VIRA VAPOR JÁ A 100 GRAUS.aGORA IMAGINEM A VAPORIZAÇÃO A INSTANTÂNEA A 1.500 GRAUS!!! aGORA IMAGINEM COMO O VAPOR DE ÁGUA SE COMPORTERÁ NESTA TEMPERATURA COM A ÁGUA INJETADA EM SPRAY PELO BICO INJETOR!!!! sERÁ COMO UMA EXPLOSÃO E DESLOCARÁ O PISTÃO COM UMA ALTAÍSSIMA PESSÃO, NÃO HAVERÁ UMA EXPLOSÃO E SIM UMA VIOLENTA EXPANÇÃO DE VAPOR QUE MOVERÁ O PISTÃO PARA BAIXO. jÁ O PISTÃO PARALELO ESTARÁ EM PROCESSO DE COMPRESÃO INDO PARA CIMA, ONDE O MESMO OCORRERÁ. aSIM O PRIMEIRO PISTÃO ENTRARÁ EM FAZE E EXAUSTÃO DE VAPOR DE ÁGUA. é ISSO AÍ , SENDO O MOTOR DE ALUMÍNIO. cOM TANTO TORQUE COMO O CARRO NÃO SE MOVERÁRÁ. nÃO HÁ CALDEIRA COMO NO PASSADO.mAS ÉFACTÍVEL!!!
Acho demasiado otimismo com esse imaginado motor a vapor sem caldeira. As centelhas por mais que fossem não teriam o poder de vaporizar a água instantaneamente em quantidade e temperatura suficientes.
Boa noite só queria saber se vocês tem o número de telefone pra ligar para você
Eu gostaria de saber o telefone
O meu funciona sai de 9 km pra 14.km super satisfeito com isso , so saber instalar e entender todo o funcionamento, motor e eletrolise, alem algums.segdredinhos simples
………… De fato a entalpia da quebra da molécula de água exige energia da bateria com balanço de entalpia negativa, ou seja a energia presente nas móleculas de hidrogênio é menor que a energia dispensada na quebra —- e some-se a isso o fato de que a queima de um mol de hidrogênio fornece menos energia que a queima do equivalente -grama em gasolina ou etanol. Mas há outros problemas ::: a queima dom hidrogênio na câmara de explosão do piston junto às velas produz ÁGUA como produto final !!! e água e motor não conseguem se entender bem. Seria necessário um motor produzido com as adaptações metalúrgicas e tecnológicas para viabilizar a vida útil do motor movido a hidrogênio. O balanço energético é suprido com o fornecimento da água na unidade de tempo atendendo à demanda, o que necessitaria um tanque com maior peso para viagens longas. Eis aí um quebra-cabeça que tornou o motor movido à água uma obra ainda futurística.
Me passa o número do telefone de quem estala
Olha, SEMPRE que um motor a combustão interna funciona, não interessa se queima gasolina, GNV, etanol ou diesel, ele está produzindo ÁGUA, pela combustão do HIDROGÊNIO presente nesses combustíveis.O principal ponto, para o fiasco completo de usar hidrogênio, OBTIDO POR ELETRÓLISE, é o seguinte:Esse processo de quebra da molécula da água, exige uma absurda quantidade de energia, QUE SERIA INTEGRALMENTE DEVOLVIDA ao motor, SE o rendimento de um motor a combustão beirasse os 100%.Na realidade, o rendimento térmico de um motor a combustão é baixo, inferior a 50% e o sistema de geração de hidrogênio apenas AUMENTA o consumo.
Não funciona, é como bater os braços e sair voando. Ninguém desta discussão viu um funcionando e investigou o processo. Existem milhares de milionários que não pertencem a máfia do combustível e que adorariam ganhar mais dinheiro ainda, fabricando e vendendo esta máquina simples e milagrosa, sem tecnologia complexa e de facílima fabricação.
Na verdade, o carro só depende da bateria para ser ligado. Vc pode retirar a bateria depois que o carro pegar e ele não pára. O valor é irrisório perto do preço da gasolina ou do álcool. Se não funcionar, volte a usar com gasolina ou álcool. Vamos quebrar essa máfia de petróleo no mu do gente.
Você deve ser um vendedor, dessas traquitanas inúteis.Ou então, está bem desinformado.Isso NUNCA dará certo, o motivo é simples:gasta uma ENORME quantidade de energia, para quebrar a molécula da água.Essa energia, PODERIA SER DEVOLVIDA INTEGRALMENTE ao motor, SE o rendimento dele fosse perto de 100%, como o rendimento de um motor elétrico.Mas, motor a combustão, TODOS ELES possuem rendimentos ABAIXO de 50%. Então, o troço só faz dar lucro pro vendedor e aumentar o consumo, pro coitado do dono.
Se eu fosse colocar no meu carro usaria água com gás, já que hj meu carro funciona com água com gasolina…kkkkk
Desculpem, não xinguem só para descontrair..
Kkkkkkkkk
Isso aqui é melhor que programa humorístico! kkkkkkkk…
Materiazinha safada, explicações simples porém bem manipuladora para não fala a verdade sobre a ganância dos grandes para com o pouco dinhero do pobre, seria muito melhor para o planeta e não exite apenas esse modo explicativo, existem diversou outros modos de fazer um carro movido a água sem ter grandes prejuízos, seria o ideal para o bolso do trabalhador e para a saude do planeta, somente jesus Cristo pode salva o cidadão de bem da ganância dos homens maus
Só se for mesmo, Jesus Cristo, para empurrar seu carro.Carro movido a água, só tem UMA MANEIRA de funcionar:Ligue uma mangueira de água, de alta pressão, em um hidrante, a outra extremidade dela, no carro, que terá uma RODA PELTON, por exemplo, que é um motor que funciona com a pressão do jato dágua. A água, é a CINZA do Hidrogênio, esse combustível ao queimar, produz justamente água.NÃO É POSSÍVEL, fazer cinza queimar novamente!Tudo o que fugir disso, é apenas falta de um boa formação em Física.
Olá autopapo tudo bem ? Aproveite Como usar Água como Combustível Sem danificar o motor e ter uma economia imediata! Acesse o Link e aproveite:bit.ly/ÁguacomoCombustíveleconomiaimediata
Não é inviável e o motivo de não ser liberado no Brasil é pela ganância do petróleo. Pesquisem sobre a eletrólise da água vcs vão encontrar vários experimentos simples para separar o hidrogênio e usar como combustível
2021 temos painéis fotovoltaicos, e grande tecnologia de autonomia energética criada pela Tesla, e o tanque de água não precisa ser tão grande quanto de gasolina. basta fazer algumas pesquisas que qualquer um pode tirar suas próprias conclusões; no meu ponto de vista não à motivos para impedir a modificação de carros para serem movidos a combustão de hidrogênio, dês de que cumpram com as normas de segurança pra rodar!
De onde é que você tira a energia elétrica para fazer a eletrólise? Considerando um carro de 1L, mais ou menos 50 CV= 37 kW de potência, como é sabido a eficiência dum motor a combustão é de apenas cerca de 25%= 1/4 da energia gerada na combustão, que neste caso seria 148 kW de potência. 75% desta energia perde-se em forma de calor, atrito etc. Apenas 25% é transformada em energia mecânica. Para gerar os 148 kW na combustão, como o gerador de hidrogénio por sua vez tem uma eficiência de 50%, seria necessário fornecer-lhe uma potência de 296 kW. Como vê para obtermos 37kW de potência mecânica, teríamos que dispor de uma potência elétrica de 296 kW, oito vezes mais. Aonde é que vamos buscar essa potência? O alternador demanda cerca de 25 amperes, com uma tensão de 14 volts. A bateria demanda os mesmos 25 amperes, apenas durante 1,5 horas. Resumindo, precisamos de uma corrente com
25 000 A. Como uma bateria debita 25 A, significa que são necessárias 1000 baterias. Só assim é que teríamos a potência de 296 kW aplicada ao gerador de hidrogénio. E tudo isto para funcionar apenas hora e meia.
Como se vê não é de todo impossível, mas é completamente impraticável. Por conseguinte é inviável técnica e economicamente.
Porem não existe so um jeito de fazer as coisas isso poderia ser mudado na base,não ver pessoas que ja fizeram motores a água foram mortas de forma “indireta” a maldade do homem que não tras a solução pois so pensa em si so, porém jesus esta voltando e somente ele pode salva o mundo desse caos
Teria que mudar apenas algumas leis da Física/Química…Muito simples……
Vcs q dizem q é possível, pq não fazem então? Kkkk pq não estudão e fazem, o carro depois de já estar no seu nome não vai precisar passar por vistoria…
Vítor, sua resposta é muito bem estruturada, você ESTUDOU sobre isso.Mas, a imensa maioria do nosso povão, não tem boa base em Física, vê vídeos falsos de todo tipo no Youtube e ” emprenha pelos olhos”.Passa a acreditar ( achômetro sempre ligado, é muito mais simples, que estudar) que é a ganância da indústria do petróleo, que impede a existência de um carro a água.Por aqui, pra muitos, a Terra ainda é plana. Não sabe, que é uma impossibilidade ditada por Mãe Natureza, que pastor nenhum poderá mudar.Infelizmente, nosso país é assim, só tem pressa, de se transformar em uma Teocracia Medieval.
Dizem que esta deacoberta é antiga, porém muito vantajosa. Agora, será que o governo brasileiro vai liberar?
como descrito no tópico, em um ou dois dias a bateria acabaria pifando, não seria o caso de acrescentar + duas ou tres barerias e dois alternadores só para alimentar o sistema de extração do hidrogenio?
Se a energia da bateria acaba.nao seria posivel colocar mais um ou mais alternador para gerar mais energia.e tira o rele de sobrecarga do alternador ja q abateria ñ vai sobrecarregar por q vai esta sendo consumida mais energia.
Está pensando que os alternadores fazem o trabalho de graça? Que tiram energia do nada? Os alternadores só serviriam para absorver a potência do motor.
Não sei bem a função do alternador so sei q serve para recarregar abateria.so sei q somos escravos do petróleo
Não da nem para perder o tempo com um cara que fala que a bateria alimenta o sistema elétrico do carro, pois todo mundo sabe jornalista bem informado, que a conta não fecha não é por causa da bateria já que o que alimenta o carro é o alternador e não a bateria, a bateria é um simples instrumento para fazer com que o carro ligue, ou seja a sua explicação que uma bateria não duraria 2 ou 3 dias não faz sentido, já que ela não vai ser utilizada no processo, mas enfim vamos lá a conta que ele fala no vídeo é simples um carro a água não vai entrar em posto de gasolina, logo o comercio do petróleo terá uma queda, resultando assim uma menor arrecadação de impostos principalmente para o Brasil e não é isso que os grandes empresário dessa área querem já eles que fazem o mundo rodar, pois todo meio de transporte utiliza combustível a base de petróleo, não precisa pensar muito ou ser expert no assunto.
Boa,gostei do seu comentário.
Então para que hidrogênio é so colocar um motor elétrico e ligar direto bo alternador e pronto temos energia infinita nem sei pq carro eletrico usa bateria era so ligar eles direto no alternador que resouvia esse problema
A bateria faz parte, sim, no processo. O projeto é INVIÁVEL pois a eletrólise demanda muita, muita energia. Mais do que o alternador pode entregar. Se o alternador não pode entregar a energia necessária para que este processo ocorra, como ele poderia, ao mesmo tempo, carregar a bateria? Por isso, ela não “duraria 2-3 dias”, pois ficará descarregada. O texto foi realmente mal escrito. O correto seria o seguinte: “A energia elétrica que o sistema tem que fornecer para se tirar o hidrogênio da água é maior do que a disponível. Não sobraria nada para carregar a bateria e não é o suficiente nem mesmo para que o veículo se movimente.”
De fato, há uma máfia por trás do uso de motores à explosão e elas prejudicaram o programa PRÓ-ALCOOL do Governo Brasileiro na década de 80 e várias outras iniciativas “verdes”. Mas, infelizmente, o motor “movido à água” é inviável. Me melhor conectar o motor direto à bateria do que a um eletrolisador. É tipo o cara que quis economizar energia elétrica no banho com um aquecedor… à gasolina!
Você não tá é querendo entender….a bateria ou qualquer outro sistema de energia a ser usado tem que funcionar 100% do tempo para retirar o hidrogênio da água.
Mas se você quer continuar com a sua conspiração imaginária, seja feliz.
O que acontece com a agua queimada como combustivel?!ela nao vai deixar de existir, pq se queima o hidrogenio sera apenas 2o e nao h2o
Água queimada? É brincadeira né? Kkkkk
Como usa hidrogênio e oxigênio na queima sai ar e água
Desculpe Tarcilio, porém, vc parece ter sido aluno da Dilma Roussef:
*AGUA QUEIMADA*
O carro movido a água já é uma realidade na Alemanha, só que ele está em fase de análise porque ele foi fabricado como híbrido de água com eletricidade e quando está no modo “água” atinge apenas velocidade abaixo de 40 Km/h.
Por este motivo que o carro a água nunca foi produzido, agora com a possibilidade de um híbrido talvez ele venha a ser viável.
manda ai o nome do fabricante pow!
Ver só ,o hidrogênio é usado em foguetes, pós sua octanagem é maior qua a da gasolina e outros combustíveis,e porque neste lá da Alemanha ele só faz 40km/h ,estranho não….
Estão confundindo com carros movidos a célula de hidrogênio. Nada a ver com a baboseira anti-fisica de carro movido a água.
Catito, você poderia postar algum link, sobre a FONTE desse seu comentário?Sou idoso, com boa formação em Física, do tempo em que não havia essas presepadas de motor movido a água.Por isso, fiquei curioso, quero mais informações.
Desculpa amigo jornalista, essa sua resposta foi a pior possível. A sua conta não tem lógica! Nem vou perder tempo de escrever, pois basta olhar os comentários dos leitores abaixo. O mundo é uma farsa! Uma mentira! Tudo que vc for pesquisar a fundo, vai ver que e um jogo de interesse o qual ocultam a verdade em tudo. O que importa é dinheiro e poder. O povo é visto apenas como gado de corte. Chupinhado das mais diversas maneiras. Mas o pior é ver jornalistas surfando a mentira do sistema. Ainda bem que temos a internet o qual nos auxilia na ampliação das nossas conciencias e não mais se conformando com uma justificativa cretina como foi dada pelo jornalista.
Dale, Ronaldo…..
Viva a liberdade de expressão kkkkkk
Isso ai, viva a ignorância.
Você parece ser aqueles caras que caí fácil em fake news conspiracionista kkkkkk
Vem cá, no caso de um carro elétrico ele tb precisa recarregar a energia com eletricidade de fora do seu sistema, o carro a água é um híbrido que é muito mais econômico e talvez precise recarregar a bateria de vez em quando, certo?
Sendo que a poluição que ele solta é água e oxigênio ao contrário dos híbridos que usam etanol ou combustíveis fósseis.
o carro não libera o oxigênio querido, pois o oxigênio é usado na combustão…
Você pega 20kg de boro coloca em um cilindro com 50 litros de água , o boro quebra as partículas da água que libera o hidrogênio, o cilindro é ligado ao motor através de um rodagas de empilhadeira, o boro vira óxido de boro que é reciclável, aí você em uma autonomia de uns 700km.
Boa ,boa.
Onde tem boro?
Turquia tem 64% do Boro do mundo.
Prepare a carteira porque o boro não é mais barato do que a gasolina.
Ao separar o hidrogênio da água vc quebra a molécula q nunca mais pode ser juntada para fazer água novamente ou seja simplesmente acabando com a água do planeta, diferente de outros combustíveis que fazem evaporação esse faz a explosão da particula, o mundo ta perdido..
Faço a você apenas uma pergunta, qual o resultado da combustão do hidrogênio com oxigênio? Amigo você é mau informado não deveria postar nada aqui.
E SAI MAIS BARATO comprar 20 kg de Boro, ou comprar a gasolina pra rodar 700 km?
E se o carro tiver uma bateria exclusiva para este sistema ?
Pois é. Seria viável, creio eu, colocar uma bateria de lítio exclusiva para o sistema de eletrólise, a qual seria recarregável. Ou seja, após abastecer o tanque com água e rodar de dois a três dias, bastaria recarregar a bateria (que seria bem menor que a bateria de um carro elétrico) e pronto.
Sim amigo mas as pessoas acham que a água daria tanta energia quanto a gasolina, o que não é verdade. Um carro funcionando a base de eletrólise de água não conseguiria ir a mais de uns 40km/h
Bom dia ! Caso fosse verdade,os que sobrevivem da ganância petrolífera já teriam comprado o projeto ou dadosubmisso no inventor.
Sobre (dadosubmisso), da uma pesquisada que encontrarás vários assuntos relevantes …….
Que texto mais debilóide. Quando você pensa que o autor vai destrinchar o assunto, o texto acaba.
Nesse site é sempre assim… Precisa só ver a “matéria” deles sobre o futuro da Troller. Perda de tempo.
Bom ir colocando as barbas de molho o caramba…já existe essa tecnologia e a razão porque não está nas ruas é muito clara: Petrobrás e governo juntos tentando ferrar o cidadão médio.
se problema é bateria, é só modificar o sistema de bateria(mas a industria maldita do petróleo não quer isso é claro né)
Amiguinho …o problema é a energia necessária e não o tamanho da bateria…o ciclo é inviável pois consome mais energia do que fornece.
Toda quebra de paradigma tem resistência.
Tem tantas coisas que era impossíveis aos olhos de pessoas de mente fechada. Devemos sair de dentro da caixinha e renovar as ideias.
Em 1.950 Richard disse que teríamos em breve o mundo das comunicações na palma de nossas mãos. Enfim ele foi tão ridicularizado que silenciou.
É hoje você crítico tolo está com esse mundo na sua palma da mão.
Pense….
Eu acho q n querem usar por que imagina so de uns 4 milhoes de pessoas usando isso a agua do planeta acabaria mesmo consumindo pouca agua e alem disso iria falir varias empressas e destruir a terra
a galera falando de acabar á água, e eu aqui mi perguntando, o planeta é metade dele composto de água, e o combustível derivado de petróleo até hoje não acabou, como cargas d’água a água acabaria?!?!?! bom só acho uma coisa, substituir o sistema de armazenamento de água por um sistema de geração e armazenamento energia e acrescentar aluns painéis fotovoltaicos, poderia não ser uma má ideia!!!
Estamos vendo uma briga grandiosa entre a ganância e a verdade
Estamos vendo uma briga grandiosa entre a ignorância e a verdade
