No Brasil, restou apenas a versão esportiva do Golf: a GTI. Entretanto, a Volkswagen já anunciou uma configuração híbrida para neste ano
A Volkswagen eliminou a produção do seu Golf no Brasil, mantendo apenas a versão mais sofisticada: a esportiva GTI. Mas já está anunciando trazer, ainda neste semestre, da Alemanha, algumas versões híbridas e elétricas do Golf. Começando pela híbrida, que ela chama de Golf GTE.
Ele é do tipo plug-in, que também pode ser carregado pela tomada, e tem os motores 1.4 turbo, 150 cavalos a gasolina, ou elétrico de 102 cavalos. A central de comando do Golf GTE dá ao motorista a opção de andar só elétrico, ou só a combustão, ou ambos.
Dependendo das necessidades diárias do motorista, o Golf GTE pode rodar só eletricamente. Isso porque suas baterias lhe dão uma autonomia de 50 quilômetros. Veja mais sobre o funcionamento da versão híbrida do Golf aqui.
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