Se você comprou esse novo SUV da Honda, o CR-V com motor 1.5 turbo de 190 cavalos, preste bastante atenção: este carro, importado dos Estados Unidos, está apresentando, lá no país de origem, um problema complicado no motor. Quando se vai verificar o nível do óleo na vareta, percebe-se que ele aumentou. Ora, o nível de óleo não pode aumentar, só pode reduzir.
E os técnicos concluíram que está passando vapor de gasolina para o cárter. Por isso, o nível na vareta é mais alto. O problema é que o óleo contaminado pela gasolina deixa de lubrificar corretamente as partes móveis, e o motor pode até travar.
A Honda diz que esse problema só foi verificado em regiões de frio extremo. Mas a montadora já foi contestada pela revista Consumer Reports, que recebeu reclamações de usuários do carro do New Mexico e do Texas. Estados onde não se verifica frio intenso.
Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.
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