Motores 16 válvulas são problemáticos ou é só mito?

Bom! Eu ja oivir muitos boatos sobre reclamações sobre os motores 16v, alguns falam que sao bons outros ruins, na manutenção ou pra conservacao, tenho um gol g2 16v e ele nunca me deu problema, o unico que tive agora ja é pelo tempo de idade dele que ele ja esta pedindo pra ser feito o motor, pois o ano dele é 95. estamos agora em 2022 é mais que justo uma materia se desgastar e ter que gastar pra tem uma máquina pronta né? Vou ter essa experiência quando refazer o motor, deixar em observação a quilometragem e desempenho do motor e ver esse é verdade ou mito essa historia. E vou fazer com as minhas proprias mãos.

É bem relativo o caso sobre maior potência em carros de 16 válvulas. E no caso de ser mais complicado o 16 válvulas com certeza é..e sobre chances do quebra também é maior, quanto mais peças moveis tem um motor mais chance de dano, até é por isso que motores aeronáuticos nao possuem mais e um par de válvulas por cilindro, e nem os marítimos por apresentar mais segurança, sem contar que para motores q necessitem de um torque melhor a baixa rotaçoes, leva vantagem o de 2 valvulas por cilindro. Hoje em dia motores nao sao feitos pra durarem, até pq se levarmos em conta q um motor simples e básico dos anos 70 podiam virar 700 mil km o que nada hj chegaria perto. Um dos motivos da extinçao do motor AP era sua simplicidade e baixo custo de manutençao, e era um maquina de tirar potência a custo baixo.

Sou mecânico e vivo o dia dia com esses veículo, a diferença deles são manutenção na parte do motor que encarasse na hora do orçamento, se fosse motores ruim não fabricavam mais.

Motores 16 v n é problemático só exige manutenção correta e esse mito foi criado por conta do gol 16 v quem comorava não dava a manutenção correta e ela era caro pelos mecanicos da época não estarem bem preparados pra mecher então os que sabiam colocavam preço no serviço aí pegou esse mito já tive várias vezes tanto o 16 quanto o 8

Motores 16 v são problemáticos sim.quem tem experiência com carros sabe muito bem disso
O único 16 valvulas que não da problemas é o da chevrolet.
Os piores saí da vw e fiat. Motores com erros na engenharia.
Falta de lubrificação e facilidade pra queimar junta no cabeçote.
8 válvulas vai ser sempre o melhor, principalmente pela facilidade e baixo custo de manutenção.

Guando fala de motor 16 válvulas. Se lembra de gol. 16 v. Que se disse que não tem plobema tá zuando tive um gol zero 16 v um Parati 16 e um gol 16 turbo vendi tudo com 20 mil km com motor batido menos o gol turbo que Batel ainda na garantia. Depois comprei um Vectra 2.4 16 v. Tá rodando até hoje sem plobema. O defeito e a construção do motor lubrificação deficiente. E o que acontece hoje com os motores 111 da linha gol e Fox. Plobema de cabeçote. Com baixicima km agora. Os motores de hoje. São praticamente todos 4 v por cilindro e são ótimos motores até melhores que os de 8 v

O mito negativo foi causado devido a Fiat ter lançado o motor para o Tempra onde era utilizado correia dentada direcionada a 8 válvulas. Vários carros tiveram problemas devido a esse erro de engenharia.

O maior problema dos motores 16v são os seus donos,e os mecânicos que não se atualizam,mecânicos de fusca pra vida toda,aí quando vai fazer algo em um motor desses fala que é o motor que não presta…

E mito eu tenho um o que muda tudo mais peças e conserto e carro igual a todos

não tem problema se o dono fazer como está no manual colocar o óleo correto usar aditivo certo e respeitar as trocas ,pois tem um amigo que tem um gol faz tudo correto não tem problema ,o carro não tem problema o dono que não cumpre o certo.se descuidar nem tanque de guerra aguenta……

O problema dos motores, qualquer motor é a falta de conhecimento de muitos mecânicos, falta interesse de muitos em aprender e ainda o governo não ajuda.