A Suzuki lançou nas Filipinas uma viatura de fábrica que não tem a menor pretensão de ganhar uma perseguição — e assume isso sem constrangimento. O Carry Patrol Van tem 97 cv, câmbio manual de cinco marchas, tração traseira e transporta até dez pessoas em bancos laterais instalados na traseira. O preço parte de 822 mil pesos filipinos, o equivalente a cerca de R$ 69.700.
NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!
A lógica é bem diferente da brasileira. Enquanto as polícias do Brasil investem em utilitários grandes e potentes, prontos para fechar rodovia, como o Toyota SW4, o Sudeste Asiático precisa de outra coisa: um veículo que passe em rua estreita e custe quase nada para rodar. A Suzuki respondeu ao pedido com o que tinha na prateleira.
Foto: Suzuki | Divulgação
O cliente-alvo são prefeituras e os barangays, a menor divisão administrativa das Filipinas, algo entre um bairro e um distrito. Nesse contexto, patrulha não significa sirene em alta velocidade, mas presença: dar uma volta no quarteirão, levar efetivo de um ponto a outro e não quebrar.
Foto: Suzuki | Divulgação
97 cv para carregar dez adultos
A mecânica não mudou nada. O motor 1.5 quatro-cilindros a gasolina, aspirado e instalado sob o assoalho, entrega 97 cv e 13,8 kgfm — números de hatch 1.3 aspirado, só que aqui eles precisam mover 4,19 m de utilitário mais dez ocupantes. O chassi segue de longarinas com feixe de molas atrás, e a capacidade de carga chega a 940 kg. Nas Filipinas, o Carry é uma versão maior e mais larga do kei truck japonês, produzida na Indonésia desde 2019 praticamente sem alterações.
A conversão policial acontece só atrás. A cabine permanece original, e o compartimento de carga recebe um módulo reforçado com bancos reversíveis, piso de chapa xadrez e degrau lateral embutido. Quem espera algo blindado vai se decepcionar: os fechamentos das laterais são de lona enrolável — com trancas, para constar. De fábrica vêm as luzes de emergência no teto, a sirene e um alto-falante externo para avisos ao público.
Foto: Suzuki | Divulgação
Versão civil vem com extintor a bordo
Ao lado da viatura, a Suzuki apresentou o Carry PUV Class 1, voltado a cooperativas de transporte, shuttles municipais e resorts. Ele troca as luzes por um módulo traseiro quadradão, com bancos laterais, pé-direito maior, janelas de lona enrolável e extintor de incêndio de série. Custa 849 mil pesos (US$ 13,8 mil), enquanto a linha Carry comum começa em 614 mil pesos (US$ 10 mil).
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