Adeus taxa por corrida? Uber testa novo modelo de cobrança para motoristas

A Uber começou a testar no Brasil um novo modelo de remuneração para motoristas parceiros. Batizado de “Passe para Motoristas”, o formato substitui a taxa de serviço cobrada em cada corrida por uma cobrança única e permite que o condutor fique com 100% do valor das viagens no acumulado semanal enquanto o plano estiver ativo, segundo a empresa.

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Na prática, o motorista deixa de pagar a taxa da plataforma nas viagens elegíveis e desembolsa apenas o valor do passe. Eventuais taxas cobradas em corridas individuais ao longo da semana são recalculadas ao fim do período: se sobrar algum valor pago à Uber acima do preço do passe, a diferença é estornada na carteira do aplicativo, de acordo com a empresa.

O programa é oferecido em duas modalidades:

• Passe por Tempo: permite viagens ilimitadas, sem cobrança da taxa de serviço, por 24 ou 72 horas após o pagamento de um valor fixo. O passe é ativado automaticamente depois da conclusão da primeira viagem e não altera os limites de tempo que o motorista pode permanecer on-line.
• Passe por Ganhos: o motorista paga um valor único e fica isento da taxa de serviço até atingir um teto de faturamento definido pela Uber. O benefício vale até que esse limite seja alcançado ou por até 180 dias após a compra, o que ocorrer primeiro.

Segundo a Uber, os valores do “Passe para Motoristas” variam entre R$ 19 e R$ 97, conforme a modalidade escolhida e as condições de cada região onde o teste é realizado. A empresa afirma que categorias como Uber Entregas e Uber Envios podem não estar incluídas no programa.

A cobrança acontece somente após a ativação e é descontada diretamente da carteira do motorista no aplicativo. Caso não haja saldo suficiente, o valor fica registrado como saldo negativo e é compensado com os ganhos futuros. Uma vez ativado, o passe não pode ser pausado nem suspenso temporariamente e, ao expirar, não pode ser reativado, ainda que para ajustes posteriores de uma viagem.

De acordo com a Uber, a modalidade já era oferecida a motociclistas em cidades brasileiras e passou a ser testada com motoristas de carro a partir de 25 de maio, em municípios selecionados — entre eles Divinópolis (MG), Juiz de Fora (MG), Uruguaiana (RS), Petrópolis (RJ), Cascavel (PR), Botucatu (SP), Teresina (PI), Porto Velho (RO), Rio Branco (AC), Imperatriz (MA), Itabuna (BA) e Ilhéus (BA).

Os motoristas contemplados são avisados por e-mail e pela caixa de entrada do app, e os preços praticados em cada cidade podem ser consultados na aba específica do Uber Driver. A empresa ressalta que a compra ou a ativação do passe não garante volume mínimo de corridas, que continua sujeito a fatores como demanda, horário, trânsito e clima.

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