Carro centenário de museu brasileiro ganha prêmio conceituado de elegância automotiva nos Estados Unidos

Um Isotta Fraschini de 1925 pertencente ao museu Carde, de Campos do Jordão (SP), terminou em segundo lugar em sua classe na 75ª edição do Pebble Beach Concours d’Elegance, o mais prestigiado concurso de elegância automotiva do mundo, realizado no domingo na Califórnia. O resultado foi confirmado na lista oficial de premiados divulgada pela organização.

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O carro do Carde, museu mantido pela Fundação Lia Maria Aguiar, disputou a Classe J-2, reservada a automóveis europeus construídos antes da Segunda Guerra Mundial, com carroceria feita por encarroçadoras independentes e motores acima de 4.000 cm³. Ficou atrás apenas do Delahaye 165 Figoni et Falaschi Cabriolet 1938, da suíça Pearl Collection — que, além de vencer a classe, foi um dos quatro finalistas do Best of Show, o prêmio principal.

Nesta edição, o concurso reuniu 218 carros, entre eles 33 inscrições internacionais de 14 países. O Best of Show ficou com o Duesenberg SSJ Special Speedster 1935 que pertenceu ao ator Clark Gable, apresentado pelo colecionador americano Harry Yeaggy. É um dos dois únicos exemplares construídos.

Um presente de casamento no Rio dos anos 1920

O exemplar brasileiro é um Tipo 8A Cabriolet d’Orsay, chassi 810, considerado único no mundo nessa exata configuração. A carroceria de sete lugares foi assinada pela Carrozzeria Castagna, de Milão, e o motor é um oito cilindros em linha de 7,4 litros e 110 cv — números que, nos anos 1920, colocavam o carro entre os mais potentes em circulação.

A limusine está no Brasil desde a década de 1920. Foi importada pelo industrial Henrique Lage como presente para a cantora lírica italiana Gabriella Besanzoni, sua mulher, para quem ele transformou a propriedade que hoje abriga o Parque Lage, no Rio de Janeiro. “Resultado de uma linda história de amor”, definiu Luiz Goshima, diretor do Carde, antes do embarque para a Califórnia.

Restaurado nos anos 1950 por Eduardo André Matarazzo, o carro passou décadas na coleção particular do empresário em Bebedouro (SP) antes de integrar o acervo do museu jordanense. Para a disputa deste ano, passou por nova intervenção, que incluiu a substituição do cromo por banho de níquel e o retorno à pintura cinza original.

Segundo ano seguido de prêmio

É a segunda vez consecutiva que o museu volta da Califórnia com um troféu. Em 2025, na estreia brasileira no evento, o Carde recebeu o Lap of Luxury Award, prêmio especial concedido ao automóvel mais luxuoso do concurso, com outro Isotta Fraschini: o Tipo 8A SS Cesare Sala Guida Interna Super Sport 1928. Na mesma semana, uma Ferrari F50 do acervo venceu a categoria dedicada aos 30 anos do modelo.

Para chegar ao gramado do 18º buraco do campo de golfe de Pebble Beach, os carros passam por uma triagem que analisa mais de mil inscrições por ano.

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