A Citroën anunciou nesta terça-feira (18) a linha 2027 do Basalt, que leva a versão Dark Edition — responsável por cerca de metade das vendas do modelo no ano, segundo a marca — para a configuração de câmbio manual e motor aspirado, por R$ 98.990.
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A versão de entrada também mudou de preço: o Basalt Feel MT caiu de R$ 97.690 para R$ 95.590, uma redução de R$ 2.100, após entrar no programa Carro Sustentável, que concede isenção de IPI a veículos que cumprem critérios de eficiência energética. Com o rearranjo, a gama passa a ter cinco opções: Feel MT, Dark Edition MT, Feel Turbo 200, Shine Turbo 200 e Dark Edition Turbo 200.
“Na linha 2027, trouxemos todos os principais atributos da versão topo de gama e mais bem-sucedida, Dark Edition, que corresponde hoje por cerca de 50% de participação dentro da gama Basalt, para o modelo com transmissão manual e motor aspirado”, afirmou Pedro Silva, head da Citroën para a América do Sul, em comunicado.
Até então, Basalt Dark Edition só era vendido em versão turbo com câmbio automático (Foto: Citroen | Divulgação)
O que a Dark Edition MT traz
A configuração mantém o motor 1.0 Firefly aspirado e recebe o pacote visual da linha: interior escurecido, bancos com revestimento premium preto e costura vermelha, volante no mesmo acabamento, pedaleiras esportivas, apoia-braços das portas revestidos, duplo chevron e logotipos escurecidos e protetores de soleira exclusivos.
A elegibilidade ao IPI reduzido vem do Smart Charger, sistema que prioriza a geração de energia em desacelerações e frenagens e recupera parte do que seria dissipado. A mesma solução já garantiu o benefício à linha C3.
Foto: Citroen | Divulgação
Turbo 200 ganha partida sem chave
No topo da gama, a Dark Edition Turbo 200 sai por R$ 120.990 e passa a oferecer keyless, com partida sem chave, além da cor Branco Polar, inédita no portfólio da Citroën. O teto preto segue como opcional, com o acabamento estendido até o fim da linha dos vidros traseiros. A Shine Turbo 200, de R$ 119.990, também recebe o keyless.
O motor Turbo 200, de até 115 cv, continua associado ao câmbio automático CVT com sete marchas simuladas e modo Sport. Nessa combinação, a Feel Turbo 200 é a mais barata, a R$ 113.990.
Toda a linha ganhou duas portas USB tipo C na segunda fileira, uma entrada USB tipo A, tomada de 12 V no painel e porta-documentos. O painel de instrumentos digital TFT de 7″ foi mantido, e a central multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10,25″ recebeu nova interface de fundo escurecido, com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.
Para o público PCD, a Shine Turbo 200 sai por R$ 99.990, valor que soma benefícios fiscais e condições especiais da marca. Os preços anunciados valem para faturamento direto de fábrica a pessoa física na cor Vermelho Rubi. A Citroën afirma que, com o novo valor, a Feel MT se mantém como o SUV compacto mais acessível do país.
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