Erro que nem borracheiro cometeria faz BYD pedir desculpas a donos de SUV elétrico de luxo
Rodas mais largas, que deveriam ir atrás, foram para a frente do Great Tang; BYD culpa fornecedora e vai reiniciar a garantia dos carros afetados
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 13/11/2026 às 12h00
A BYD vai trocar de graça as rodas de parte dos Great Tang, seu SUV elétrico topo de linha, depois que donos descobriram que elas foram montadas na posição errada.
Em comunicado na quarta-feira (11), a fabricante pediu desculpas e admitiu que, em alguns carros, as rodas traseiras foram instaladas na dianteira, e vice-versa.
Pneus no lugar, rodas trocadas
O erro atinge a versão de tração traseira com 950 km de autonomia no ciclo chinês, que usa rodas e pneus mais largos atrás do que na frente.
De fábrica, ela deveria ter rodas de 20 polegadas com 8″ de largura na dianteira e 9″ na traseira. Os pneus foram montados no lugar certo, mas as rodas ficaram invertidas: a mais larga foi para a frente, e a mais estreita, para trás.
Segundo a BYD, a falha nasceu de um erro de codificação em uma fornecedora de rodas da província de Hubei. A montadora diz ter corrigido o código, e a fornecedora incluiu inspeções visuais na linha de produção.
Montadora nega risco; donos relatam instabilidade

A BYD afirma que testes mostraram que a inversão não afeta a dirigibilidade nem a segurança, mas não detalhou esses ensaios nem informou quantos carros foram atingidos.
Antes do pedido de desculpas, porém, donos relataram nas redes sociais comportamento anormal ao volante e dificuldade de manter o carro em linha reta na estrada, segundo o site CarNewsChina.
Pela tabela da organização europeia que padroniza pneus e rodas (ETRTO), o pneu traseiro, de 27,5 cm de largura, pede rodas de 8,5″ a 10,5″ — e acabou na de 8″.
A BYD oferece inspeção e troca gratuita das rodas nas concessionárias, além de carro reserva ou ressarcimento do transporte durante o reparo. A garantia dos carros afetados será reiniciada a partir de 11 de novembro.
À venda na China desde junho, a partir de cerca de R$ 197 mil (239.900 yuans), o Great Tang tem mais de 5,2 m de comprimento e sete lugares.
A BYD planeja levar o modelo à Europa e a outros mercados da Ásia entre o fim deste ano e o começo de 2027.
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