Estudo mostra que carros elétricos ainda precisam de mais autonomia para vender
Levantamento com 1.005 adultos nos EUA mostra que o preço é obstáculo para 51% e que a recarga rápida pesa mais na decisão entre os mais jovens
Por
Júlia Haddad
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 09/10/2026 às 20h30
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 09/10/2026 às 20h30
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Uma pesquisa encomendada pelo BMW Group nos Estados Unidos mostra que os americanos querem carros elétricos com muito mais autonomia do que usam no dia a dia.
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Segundo o levantamento, 73% dos entrevistados disseram que até 120 km seriam suficientes para os deslocamentos habituais. Mesmo assim, 42% só considerariam um carro elétrico com pelo menos 480 km de autonomia, e 18% querem 640 km ou mais.
O estudo foi feito pelo instituto Big Village com 1.005 adultos, de 11 a 13 de setembro. Para 72% deles, a autonomia mínima é um fator decisivo na compra.
Preço ainda é a maior barreira
O preço também pesa na decisão: 51% apontaram o custo de aquisição como obstáculo para adotar a tecnologia. Os menores gastos de uso e manutenção, por sua vez, são o motivo mais citado para escolher um elétrico, por 27% dos entrevistados.
Além disso, 55% considerariam comprar um modelo usado ou seminovo certificado se a economia fosse significativa.
Para Alexander Schleicher, chefe de mobilidade elétrica do BMW Group na América do Norte, os consumidores passaram a avaliar os elétricos como qualquer outro carro: pelo desempenho, pelos equipamentos e pelo custo-benefício, e não por ideias ultrapassadas sobre autonomia.
Recarga rápida ganha peso
A velocidade de recarga também influencia a intenção de compra. De acordo com a pesquisa, 53% dos entrevistados seriam mais propensos a considerar um elétrico capaz de recuperar cerca de 240 km de autonomia em 10 minutos.
Entre os jovens da geração Z, esse índice chega a 70%. Entre os baby boomers, nascidos entre 1946 e 1964, fica em 30%.
Já 55% consideram aceitável uma parada de até 30 minutos para recarga, ante 48% em um levantamento anterior da Mini, marca do grupo.
A percepção sobre o perfil dos compradores também mudou. A parcela de entrevistados que associa os donos de carros elétricos aos primeiros adeptos da tecnologia caiu de 62%, em 2025, para 56% neste ano.
Ao mesmo tempo, 68% afirmaram que considerariam comprar um carro elétrico. No Brasil, um estudo da consultoria PwC indicou que 75% dos brasileiros pretendem comprar um modelo elétrico até 2030.
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