Aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical aposta em voos turísticos e tecnologia autônoma para ampliar a atuação da GAC além do setor automotivo
O Grupo GAC, iniciou a produção do AirCab, seu primeiro eVTOL (aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical), desenvolvido pela divisão Govy Mobility. A expectativa é produzir cerca de 100 unidades por ano.
Diferentemente de muitos projetos que ainda estão em fase de desenvolvimento, o AirCab já obteve as certificações necessárias para operação comercial e concluiu com sucesso testes de colisão, chegando ao mercado como um produto pronto para uso.
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A aeronave utiliza uma estrutura leve de fibra de carbono e conta com seis braços equipados com pares de hélices responsáveis pela sustentação e movimentação durante o voo. Embora a fabricante ainda não tenha divulgado dados de autonomia, confirmou que o modelo emprega baterias cilíndricas de alta densidade energética, capazes de realizar uma recarga completa em aproximadamente 25 minutos.
O AirCab custará a partir de 1,68 milhão de yuans (aproximadamente R$1,2 milhão), desta forma a GAC não pretende posicionar o AirCab como uma solução de mobilidade urbana em larga escala, e por enquanto seu foco é no segmento de turismo, com operadores especializados oferecendo voos panorâmicos e experiências aéreas. A aeronave também, apresenta voo autônomo de Nível 4, que significa que ela atua em sua maioria sem ação humana.
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