GM quer trazer Cadillac Escalade V8 ao Brasil, mas custo de adaptar o motor trava o plano

A General Motors quer vender oficialmente o Cadillac Escalade com motor V8 no Brasil, mas o projeto ainda depende de a conta fechar.

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O plano foi confirmado nesta quarta-feira (11) por Fábio Rua, vice-presidente da GM na América do Sul, em encontro com jornalistas brasileiros em Detroit, nos Estados Unidos. Segundo ele, a decisão final cabe à matriz norte-americana.

Um V8 maior que o da Silverado

O principal obstáculo é o custo de adaptar o motor V8 6.2 aspirado do Escalade, com 426 cv e 63,6 kgfm, à gasolina brasileira, que desde agosto tem 32% de etanol anidro.

A GM até tem um V8 já calibrado para o combustível nacional: o 5.3 da picape Chevrolet Silverado, com 360 cv e 52,9 kgfm. O do Escalade, porém, é maior e exige novas validações, um investimento difícil de justificar com o baixo volume de vendas esperado.

Para comparação, a Silverado, que custa R$ 483.990, vendeu 476 unidades de janeiro a outubro.

Homologação e preço

Há ainda a barreira da homologação. O Escalade segue normas de segurança dos EUA, enquanto a legislação brasileira tem como referência padrões europeus. A GM negocia com os órgãos reguladores o reconhecimento das regras americanas.

O preço também pesa. Nos EUA, o Escalade parte de US$ 107 mil, cerca de R$ 595 mil antes de impostos e frete. Unidades trazidas por importadores independentes, que fazem sucesso entre cantores e jogadores de futebol, são anunciadas por mais de R$ 1,5 milhão.

Enquanto isso, a Cadillac estreou no Brasil com dois SUVs elétricos: o Lyriq, de R$ 820 mil, e o Vistiq, de R$ 990 mil. O Optiq, menor, chega no primeiro semestre de 2027.

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