A GWM registrou um início de vendas acima das expectativas para o novo SUV elétrico Ora 5 no mercado brasileiro. A fabricante anunciou que o lote inicial de mais de 2 mil unidades do modelo foi totalmente reservado em apenas 24 horas após a abertura oficial das vendas, resultado que levou a empresa a disponibilizar um segundo lote para atender à demanda.
NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!
O Ora 5 é o primeiro SUV 100% elétrico da marca comercializado no Brasil e chega para fazer frente a concorrentes de marcas como BYD, GAC e Leapmotor (que já desenvolve um compacto para competir no Brasil). Segundo a empresa, o volume negociado no primeiro dia superou a projeção inicialmente estabelecida para todo o primeiro mês de comercialização do modelo.
Lançado com preço sugerido de R$ 159 mil (em condição promocional válida até o final de junho), o Ora 5 é vendido em versão única e pode ser reservado mediante pagamento antecipado de R$ 9 mil, por meio do site da montadora, da plataforma Mercado Livre ou da rede de concessionárias da marca. A partir de julho, o preço do modelo passará para R$ 169 mil.
Ora 5 é um dos cotados para produção na futura planta da marca em Aracruz (ES)
Com 4,47 metros de comprimento e entre-eixos de 2,72 metros, o SUV utiliza um motor elétrico dianteiro de 204 cv e 26,5 kgfm de torque. A aceleração de zero a 100 km/h é realizada em 7,7 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 170 km/h. A bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) possui capacidade de 58,3 kWh.
De acordo com o Inmetro, a autonomia do Ora 5 chega a 349 quilômetros, enquanto o padrão internacional WLTP aponta alcance de até 435 quilômetros. Em carregadores rápidos de corrente contínua com potência de até 120 kW, a recarga de 30% a 80% da bateria pode ser realizada em aproximadamente 20 minutos.
Ora 5 ‘Made in Brazil’
O Ora 5 também é cotado para produção nacional. Ele deverá ser o modelo que irá inaugurar a nova planta da marca, em Aracruz (ES) – que terá anúncio oficial nesta terça-feira (30), como confidenciaram executivos ao AutoPapo, durante o Salão de Pequim, em abril de 2026.
Na China, o modelo também é oferecido com motorização híbrida, que poderá ser a aposta da marca por aqui.
Newsletter
Receba diretamente em seu e-mail notícias, dicas e conteúdos exclusivos que foram destaque no AutoPapo
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Comentários com palavrões e ofensas não serão publicados. Se identificar algo que viole os termos de uso, denuncie.
TikTok
YouTube
Facebook
X
Instagram
Podcast - Ouviu na Rádio
