Você confiaria no kit de reparo de pneu do porta-malas? O da Honda já feriu oito pessoas e levou a um recall de 1 milhão de carros
A Honda anunciou o recall de mais de 1 milhão de veículos nos Estados Unidos por causa de um defeito no kit de reparo de pneus que pode provocar ferimentos. O chamado abrange 744.350 unidades do CR-V Hybrid e 305.013 do Accord Hybrid, ambos das linhas 2023 a 2026, além de 340 exemplares do CR-V Fuel Cell EV, dos anos-modelo 2025 e 2026, totalizando 1.049.883 carros.
Segundo a montadora, a falha ocorre quando o bico do kit é conectado de forma incorreta à válvula do pneu, o que eleva a pressão dentro do frasco de selante. Em parte das unidades, a válvula de alívio que deveria liberar esse excesso não funciona como previsto, e a pressão sobe até a tampa do recipiente se soltar com força, podendo atingir quem estiver por perto.
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A Honda atribuiu o problema ao projeto do kit e aos processos de fabricação do fornecedor. No desenvolvimento, os engenheiros não previram o acúmulo de pressão causado pelo encaixe errado do bico e incluíram uma válvula contra vazamento que se mostrou desnecessária; na produção, parte das válvulas de alívio foi ajustada de forma inadequada.
A investigação remonta a abril de 2023. De início, o fornecedor atribuiu os casos a uso incorreto pelos clientes, mas a Honda identificou depois uma possível falha na válvula de alívio. Em 28 de maio de 2026, concluiu que havia risco à segurança e abriu o recall.
Até aquela data, a fabricante havia registrado 53 acionamentos de garantia e oito relatos de ferimentos ligados ao defeito. Não houve mortes.
Os proprietários serão chamados às concessionárias, que vão substituir o bico do kit ou instalar um frasco de selante revisado, sem custo. As peças atualizadas eliminam a válvula que contribuía para o acúmulo de pressão. As cartas de aviso devem ser enviadas até 27 de julho.
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