A Jeep escolheu a Índia para celebrar seus 85 anos com uma série especial do Compass restrita a 85 unidades. Anunciada nesta segunda-feira (17), a Compass 85th Anniversary Edition parte de cerca de R$ 143 mil (2,67 milhões de rúpias) em preço de tabela — valor que, no mercado indiano, não inclui registro nem seguro.
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A série é o capítulo indiano das comemorações globais da marca e não traz nenhuma alteração mecânica. Toda a diferenciação se concentra em acabamento, equipamentos e um pacote de acessórios criado para a data. A exclusividade, aliás, é o principal argumento de venda: são 85 carros para um país de 1,4 bilhão de habitantes.
O que muda na edição comemorativa
Por fora, o SUV recebe rodas de 18″ em preto brilhante e emblemas comemorativos, mantendo a clássica grade de sete fendas e a iluminação em LED. Na cabine, o acabamento é todo escuro, com apliques em dourado Mayan Gold e detalhes contrastantes que separam a série limitada das versões de linha.
Foto: Jeep | Divulgação
A lista de equipamentos ganha o pacote de personalização AXS, montado especialmente para a ocasião. Ele adiciona espelho retrovisor interno digital, câmeras de gravação dianteira e traseira para registrar ocorrências de trânsito e iluminação ambiente, inclusive na moldura do teto solar panorâmico SkyLounge. Como a própria Jeep reconhece, são adições de acessório, sem mexer na arquitetura do veículo nem na estrutura do painel.
O motor diesel que o brasileiro não pode mais comprar
Sob o capô fica o já conhecido 2.0 turbodiesel Multijet II, de quatro cilindros, com 170 cv e 35,7 kgfm de torque. O câmbio pode ser manual de seis marchas ou automático de nove velocidades, e a tração 4×4 aparece apenas nas configurações mais completas.
É justamente aí que o Compass indiano se distancia do brasileiro. Na linha 2026, o SUV vendido aqui se despediu do 2.0 diesel TD350 e ficou restrito ao 1.3 turbo flex e ao 2.0 Hurricane a gasolina, sob a justificativa de que as versões a óleo respondiam por uma fatia mínima das vendas. Há ainda diferença de origem e de preço: o Compass nacional é produzido em Goiana (PE) e parte de R$ 169.990 na versão Sport — acima, portanto, do que a Jeep cobra pela série comemorativa indiana, montada em Ranjangaon, nos arredores de Pune.
“O Compass sempre foi central na história da Jeep na Índia”, afirmou Kumar Priyesh, diretor de negócios das marcas automotivas da Stellantis Índia, em comunicado. Segundo ele, a edição limitada dá ao modelo uma nova expressão e foi desenhada para clientes que procuram um Compass mais pessoal, inteligente e exclusivo.
Vendido na Índia desde 2017, o Compass segue como um dos produtos mais importantes da Jeep por lá, em um segmento de SUVs médios premium que enfrenta pressão crescente de rivais locais. As reservas da série comemorativa já estão abertas nas concessionárias autorizadas e no canal de vendas online da marca.
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