Pesquisadores sul-coreanos querem transformar carros comuns em aspiradores de poluição. O Instituto Coreano de Máquinas e Materiais (KIMM) desenvolveu um kit que retira partículas finas do ar enquanto o veículo roda e captura a poeira dos freios na origem.
NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!
O sistema foi testado em dois modelos de linha, o sedã Hyundai Sonata e a minivan Kia Carnival, e aproveita peças que o carro já tem: a grade dianteira, os freios e a ventoinha do radiador.
Grade que filtra o ar
A grade funciona como um precipitador eletrostático. Filamentos de carbono dão carga elétrica às partículas que entram, e placas com carga oposta as retêm.
Segundo o KIMM, o sistema remove pelo menos 95% das partículas PM2.5, as mais finas, e 99% das que medem entre 2,5 e 10 micrômetros, a 30 km/h e a 50 km/h. Cada carro filtra cerca de 1.800 m³ de ar por hora.
Como o próprio movimento empurra o ar pela grade, o kit dispensa ventilador extra na estrada, e o consumo de combustível variou menos de 1% nos testes. Com o carro parado sobre uma base de recarga sem fio, a ventoinha do radiador assume o trabalho.
Os 95% se referem ao ar que passa pela grade; o efeito na qualidade do ar da rua ainda não foi medido.
Foto: KIMM | Divulgação
Poeira de freio capturada na roda
O segundo dispositivo mira a poeira do atrito entre pastilhas e discos. Como essas partículas já saem eletrizadas, um coletor instalado atrás da pinça usa placas carregadas para atraí-las, sem bomba de sucção.
No ciclo de testes padronizado WLTC, o dispositivo recolheu 22,2 mg de poeira por quilômetro. A eficiência média de captura ficou em torno de 61%.
Na Europa, a partir de 29 de novembro, a norma Euro 7 passa a limitar pela primeira vez a poeira de freio de modelos novos: 7 mg/km de PM10 para carros a combustão e híbridos e 3 mg/km para elétricos.
Por enquanto, o kit é um projeto de pesquisa, sem custo, prazo ou montadora parceira anunciados. A equipe agora quer validar sua durabilidade no trânsito real.
Newsletter
Receba diretamente em seu e-mail notícias, dicas e conteúdos exclusivos que foram destaque no AutoPapo
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Comentários com palavrões e ofensas não serão publicados. Se identificar algo que viole os termos de uso, denuncie.
TikTok
YouTube
Facebook
X
Instagram
Podcast - Ouviu na Rádio
