Ladrões levam tudo que dá e deixam só a ‘carcaça’ de Porsche 911 parado na rua

Desmonte cirúrgico incluiu a retirada de componentes mecânicos e todo o interior de luxo; veja o que restou do esportivo de R$ 1 milhão

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Nível de detalhamento do desmonte sugere que uso de ferramentas profissionais e conhecimento técnico (Foto: Reprodução)
Por Tom Schuenk
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 16/04/2026 às 10h00

Um exemplar do Porsche 911 Carrera Cabriolet de atual geração (992) foi alvo de um furto com nível de especialização incomum em Los Angeles (EUA). O veículo foi encontrado em uma via pública reduzido apenas ao seu chassi de metal, após um desmonte cirúrgico que removeu quase todos os componentes mecânicos e de acabamento.

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Os criminosos retiraram o motor boxer de seis cilindros e a transmissão de dupla embreagem (PDK), além de todo o conjunto de suspensão e freios. Elementos da carroceria, como portas, capô, para-lamas e até o complexo mecanismo do teto retrátil, também foram subtraídos, transformando o esportivo em uma estrutura vazia.

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O interior do veículo também foi totalmente roubado. Bancos, volante, painel de instrumentos, console central e airbags foram removidos, restando apenas chicotes elétricos pendurados. Especialistas apontam que a escolha por abandonar o chassi é estratégica: como esta é a única peça que ostenta o número de identificação do veículo (VIN), os ladrões se desfazem da parte rastreável e ficam com os componentes individuais, que possuem alta liquidez no mercado paralelo e rastreio dificultado.

Porsche 911 é depenado em los angeles e carcaça confunde pedestres (5)

Embora a estrutura de metal pareça íntegra, o Porsche foi, obviamente, considerado como perda total. Isso porque o custo de reposição de cada peça original, somado à mão de obra especializada para reconstruir o carro do zero, ultrapassa o valor de mercado de uma unidade nova em concessionária. O destino provável da carcaça, após a perícia da polícia de Los Angeles e o trâmite com a seguradora, será a destruição, já que o chassi não possui mais utilidade comercial sem seu conjunto mecânico original.

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