A Lexus iniciou a pré-venda da nova geração do ES no Brasil. O sedã de luxo chega inicialmente na versão híbrida ES 350h, com preço sugerido de R$ 399.990, enquanto a variante totalmente elétrica ES 500e já está confirmada para desembarcar no país até o fim de 2026.
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Importado do Japão, o modelo marca a chegada da oitava geração do ES, o sedã mais vendido da história da divisão premium da Toyota. As primeiras unidades começam a ser entregues em outubro, mês em que o preço de lançamento também será mantido, segundo a fabricante.
Além do visual renovado e do aumento nas dimensões, o novo ES estreia a sexta geração da tecnologia híbrida da Lexus e amplia a lista de equipamentos de conforto, conectividade e segurança.
Motorização híbrida rende 247 cv
O conjunto mecânico combina um motor 2.5 aspirado a gasolina de quatro cilindros, que entrega 189 cv e 24,1 kgfm de torque, com um motor elétrico de 162 cv e 27,7 kgfm. A potência combinada chega a 247 cv, sempre associada à transmissão Hybrid Transaxle e à tração dianteira. Segundo a Lexus, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos.
Consumo chega a 18,6 km/l
Um dos principais destaques do novo ES é a eficiência energética. De acordo com dados do Inmetro, o sedã registra médias de 18,6 km/l na cidade e 16,4 km/l na estrada, sempre abastecido com gasolina.
A bateria de íons de lítio opera em 251,6 volts e foi instalada sob o banco traseiro, solução que ajuda a reduzir o centro de gravidade sem comprometer o porta-malas, que mantém 441 litros de capacidade.
Sedã cresceu e ficou mais tecnológico
A nova geração ficou maior em praticamente todas as medidas. Agora, o ES possui 5,14 metros de comprimento, 1,92 m de largura, 1,55 m de altura e 2,95 m de entre-eixos, privilegiando o espaço interno.
Entre os equipamentos de série estão:
Teto solar panorâmico Skylight;
Sistema de som Mark Levinson com 17 alto-falantes;
Bancos dianteiros elétricos com memória, aquecimento e ventilação;
Purificador de ar Nanoe-X;
Fechaduras eletrônicas e-Latch;
Carregador de celular por indução;
Sistema de cancelamento ativo de ruído (ANC).
A cabine também traz central multimídia com tela Full HD de 14 polegadas, compatível sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, painel digital de 12,3 polegadas, Head-Up Display colorido, entradas USB-C de 45 W, porta HDMI e retrovisor interno digital por câmera.
Segurança inclui pacote Lexus Safety System 4.0
Na segurança, o sedã oferece 10 airbags de série, capô ativo para proteção de pedestres e assistente de estacionamento automático.
O pacote Lexus Safety System 4.0 reúne recursos como frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go, assistente de permanência e centralização em faixa, reconhecimento de placas de trânsito, farol alto automático, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado e sistema de câmeras com visão panorâmica de 360 graus.
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