A Lotus, marca britânica de esportivos que levou Emerson Fittipaldi ao título da Fórmula 1 em 1972 e deu a Ayrton Senna sua primeira vitória na categoria, abriu nesta quarta-feira (11) sua primeira loja oficial no Brasil.
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A Casa Lotus fica na Alameda Gabriel Monteiro da Silva, em São Paulo, e reúne todos os modelos vendidos no país, com carros para test-drive. A chegada ao país foi anunciada em agosto, com preços de R$ 795 mil a R$ 1,23 milhão.
O espaço funcionará por 12 meses, até a conclusão da loja definitiva no complexo Cidade Jardim. No interior do estado, a marca tem um showroom no Boa Vista Village, em Porto Feliz.
Lotus Emira Drivers Club Edition (Foto: Lotus | Divulgação)
Emira numerado para os primeiros donos
A inauguração marca a apresentação do Emira Lotus Drivers Club Edition, série de unidades numeradas do esportivo.
A série faz parte do Lotus Drivers Club, programa que reúne os primeiros proprietários da marca no país e prevê uma viagem à Inglaterra para conhecer a fábrica, além de participação em eventos automotivos.
Foto: Lotus | Divulgação
O Emira é o único modelo a combustão da linha, com motor central e tração traseira.
A versão Turbo SE, de R$ 1,03 milhão, tem motor 2.0 turbo de origem AMG com 406 cv e 48,9 kgfm e câmbio automatizado de dupla embreagem com oito marchas.
Já a V6 SE, de R$ 1,23 milhão, usa motor V6 3.5 com compressor, com 406 cv e 42,9 kgfm, e câmbio manual de seis marchas.
Foto: Lotus | Divulgação
Elétricos de até 918 cv
O restante da linha é 100% elétrico. O SUV Eletre sai por R$ 795 mil na versão 600 Sport SE, de 612 cv, e por R$ 995 mil na 900, de 918 cv.
O Emeya, sedã esportivo que a Lotus chama de Hyper GT, tem só a versão 900, também de 918 cv, por R$ 975 mil.
Foto: Lotus | Divulgação
A estrutura da LTS Brasil, representante da fabricante, inclui uma central de serviços de cerca de 2.000 m² na Chácara Santo Antônio, em São Paulo, que também distribuirá peças para todo o país.
Há ainda parcerias com o Banco Safra, a Porto Seguro e a Cart Blindagens.
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