Mercedes-AMG cria G 63 com pintura que muda de cor — e proíbe EUA e Europa de comprar
Batizado de Mirage Edition, o G 63 ganha pintura Verde Silver Magno que muda de tom conforme a luz — e fica restrito a 35 clientes do Oriente Médio.
Limitada a apenas 35 exemplares, esta edição especial apresenta um acabamento com mudança de cor, resultado da fabricação sob medida. (Fotos: Mercedes-Benz | Divulgação)
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João Paulo Profeta sob supervisão de Eduardo Passos Publicado em 07/07/2026 às 22h00
A Mercedes-AMG apresentou, o novo G 63 Mirage Edition, versão exclusiva do seu SUV mais icônico limitada a apenas 35 unidades e feita sob medida para o Oriente Médio. O grande atrativo é a pintura, que muda de tonalidade conforme a incidência de luz, o ângulo de visão e o movimento — e a série não será vendida nos Estados Unidos nem na Europa. A escolha reforça o apetite da região por SUVs de alto luxo e edições personalizadas, num mercado em que modelos como o Toyota Land Cruiser estão entre os mais desejados.
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O nome remete à miragem, ilusão de óptica provocada pela distorção da luz sobre camadas de ar em diferentes temperaturas, que faz objetos distantes parecerem água até se desfazerem à aproximação. A pintura, batizada de Verde Silver Magno, saiu do programa de personalização sob encomenda Manufaktur Made to Measure — a linha de customização da marca, no espírito do Tailor Made da Ferrari. Segundo a Mercedes, no deserto “às vezes uma miragem pode se tornar realidade”. Por ser um trabalho sob encomenda, cada uma das 35 unidades é praticamente única.
Fotos: Mercedes-Benz Middle East | Instagram
Além da carroceria, o Mirage Edition se distingue pelas rodas AMG forjadas de 22 polegadas na cor Tech Gold, pelo estofamento em tom Platinum White, por uma alça interna com o nome da edição e por um encarte com a inscrição “1 of 35” na capa do estepe. Sem alterações mecânicas relevantes, o SUV deve manter o V8 4.0 biturbo da linha AMG — na configuração atual, com cerca de 585 cv e 86,7 kgfm de torque, o bastante para ir de 0 a 100 km/h em torno de 4,5 segundos —, motor da mesma família que equipa o Aston Martin DB12. Sem grandes novidades sob a pele, é a raridade — reforçada pelos acabamentos sob medida — que deve tornar a série cobiçada por colecionadores.
O que pode chegar aos Estados Unidos, no lugar do Mirage, é o chamado “baby G-Class”, uma versão menor do utilitário prevista para 2027. Inicialmente cogitado como 100% elétrico, o modelo poderá ganhar também opção a combustão, segundo relatos recentes, a pedido dos concessionários americanos. Uma variante conversível do AMG G 63 também é esperada por lá em 2028. Mesmo sem a exclusividade do Mirage, o G 63 já é caro: nos Estados Unidos, parte de US$ 195,5 mil (cerca de R$ 1 milhão), o que faz supor que a edição limitada custará bem mais para os poucos clientes de um dos maiores símbolos de status do mercado automotivo.
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