Os SUVs compactos na faixa entre R$ 150 mil e R$ 200 mil estão entre os carros mais vendidos do Brasil. Agora esses modelos equipados com motores a combustão ganharam um concorrência forte elétrica, o GWM Ora 5.
NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!
O modelo chinês está precificado em R$ 159.900, para incomodar os SUVs compactos de maior volume. No início de 2026 outro modelo foi lançado com a mesma proposta, o Toyota Yaris Cross — que aposta em uma receita mais tradicional e na boa fama da marca para repetir o sucesso do rival Honda HR-V.
Aqui vamos comparar o novo GWM Ora 5 com o Toyota Yaris Cross para saber se já vale a pena trocar o SUV compacto a combustão por um elétrico.
Preço
Toyota Yaris Cross XRE: R$ 161.390
GWM Ora 5: R$ 159.900
A GWM vende o Ora 5 em versão única, com preço promocional de R$ 159.900 válido até o final de julho, o valor tabelado após esse período não foi revelado. Para o comparativo escolhemos a versão XRE do Toyota Yaris Cross, que é tabelada em R$ 161.390.
O modelo japonês já começa em desvantagem, pelo menos para quem comprar ainda em julho. Outro ponto negativo para o Yaris Cross é que esse valor só é válido para a pintura branca sólida, as outras cores trazem acréscimo ao valor. A GWM não cobra pela pintura.
Autonomia/consumo
O custo para recarregar uma bateria em casa é bem menor que o de encher um tanque, sem contar com painéis solares (Foto: GWM | Divulgação)
O Toyota Yaris Cross XRE possui motor 1.5 aspirado a combustão, o modelo híbrido custa R$ 11 mil a mais. Trata-se de uma evolução do quatro cilindros em linha que estreou no Etios, trazendo agora injeção direta e outras melhoras para reduzir o consumo. Veja as médias:
Combustível
Cidade
Estrada
Etanol
8,8 lm/l
10,2 km/l
Gasolina
12,6 km/l
14,3 km/l
O tanque de combustível do Yaris Cross é pequeno, apenas 42 litros. Isso resulta em autonomia de 601 km na rodovia com gasolina e 529 km na cidade. Com etanol os números caem para 428 km e 370 km respectivamente. Encher o tanque com gasolina com gasolina sai por R$ 278,04, com etanol fica R$ 171,36.
O GWM Ora 5 tem bateria de 58,3 kWh, que proporciona 349 km de autonomia no ciclo do Inmetro. Uma carga completa no estado de São Paulo custa R$ 42,56.
O custo por quilômetro rodado do Ora 5 é bem menor que o do Yaris Cross, principalmente para quem roda mais na cidade. Para quem pega muita estrada o elétrico pode valer a pena se as rotas mais usadas forem bem servidas de carregadores.
Vencedor: GWM Ora 5
Desempenho
O motor 1.5 aspirado já fica atrás dos rivais a combustão, contra o elétrico chega a ser injusto (Foto: Toyota | Divulgação)
A briga entre o GWM Ora 5 contra o Toyota Yaris Cross em desempenho chega a ser injusta. O modelo elétrico traz um motor de 204 cv e 26,5 kgfm, que faz o modelo acelerar de zero a 100 km/h em 7,7 segundos.
O Toyota Yaris Cross tem o 1.5 aspirado de 122 cv com etanol e 110 cv com gasolina. O torque fica em 15,3 kgfm com etanol e 14,3 kgfm com gasolina. Ele acelera de zero a 100 km/h em 13,5 segundos.
O Yaris Cross está na lanterna do segmento em desempenho junto do Nissan Kicks. Até mesmo outros rivais aspirados como o Honda HR-V possuem desempenho melhor.
Vencedor: GWM Ora 5
Equipamentos
O Yaris Cross já vem bem equipado, incluindo freio de mão eletrônico e pacote ADAS (Foto: Toyota | Divulgação)O elétrico traz a mais as câmeras 540° e os bancos dianteiros com ventilação e regulagem elétrica (Foto: GWM | Divulgação)
O Toyota Yaris Cross chegou com um bom pacote de equipamentos para a sua categoria. O modelo XRE que colocamos no comparativo já traz pacote ADAS, bancos com revestimento sintético, sistema de som com seis alto-falantes, carregador de celular por indução, ar-condicionado automático com saída para o banco traseiro, faróis full-LED, freio de estacionamento eletrônico, chave presencial, sete airbags e câmera de ré.
O GWM Ora 5 traz todos esses itens e adiciona o teto solar panorâmico, gaveta climatizada no console central, ajuste elétrico e ventilação nos bancos dianteiros, sistema de som com nove alto-falantes e câmera 540º.
Aqui a briga ficou mais justa, alguns dos equipamentos do Ora 5 existem no Yaris Cross topo de linha inclusive. Mas no final o chinês ganhou por trazer mais recursos.
Vencedor: GWM Ora 5
Espaço interno
As medidas generosas do modelo chinês priorizam o espaço para passageiros (Foto: GWM | Divulgação)
A China não possui taxação de carros com base no tamanho como no Japão. Por isso os projetos nascidos lá costumam ter porte acima da média, como é visto pelo GWM Ora 5.
O chinês leva uma vantagem significativa de 10 cm no entre-eixos, que é refletida no banco traseiro mais espaçoso. Ele também ganha na largura em, enquanto nos outros quesitos há um empate. Veja a tabela comparativa:
Carro
Comprimento
Entre-eixos
Largura
Altura
Toyota Yaris Cross
4,31 m
2,62 m
1,77 m
1,65 m
GWM Ora 5
4,31 m
2,72 m
1,83 m
1,64 m
Vencedor: GWM Ora 5
Porta-malas
O Yaris Cross pode levar até 400 litros (Foto: Toyota | Divulgação)
O Toyota Yaris Cross dá o troco no Ora 5 na hora de levar bagagens. Seu porta-malas tem capacidade de 400 litros, enquanto o rival 100% elétrico pode levar até 362 litros.
Em ambos existe o estepe sob o assoalho do bagageiro e abertura manual da tampa. O Yaris Cross pode vir com abertura elétrica no modelo topo de linha XRX.
Vencedor: Toyota Yaris Cross
Concessionárias
A GWM estreou no Brasil em 2023 já com um plano de expansão e franqueando as concessionárias para redes tradicionais. Hoje ela possui 104 unidades espalhadas pelo Brasil. É a terceira maior rede chinesa no Brasil, fica atrás apenas da BYD e da Caoa Chery.
Mas não é páreo para o tamanho da rede Toyota no Brasil, que conta com 350 concessionárias. Isso significa que o dono de um Yaris Cross poderá ter atendimento mais fácil durante uma viagem.
Vencedor: Toyota Yaris Cross
Garantia
A marca japonesa oferece garantia que pode chegar a 10 anos e maior rede autorizada (Foto: Toyota | Divulgação)
A Toyota sempre usou a garantia como um argumento de vendas no Brasil, em 2002 oferecia cobertura de três anos enquanto o padrão da indústria era de apenas um. Hoje seus carros possuem garantia de cinco anos que pode ser estendida para 10 anos se as revisões for feitas na rede autorizada.
O GWM Ora 5 conta com garantia de 5 anos sem limite de quilometragem para o veículo e 8 anos ou 200 mil km para as baterias.
Vencedor: Toyota Yaris Cross
Vencedor
O GWM Ora 5 levou a vantagem nos principais critérios do comparativo: preço, desempenho, economia, equipamentos e espaço interno. O Toyota Yaris Cross foi melhor apenas no porta-malas e nos itens relacionados ao pós-venda.
Se você está atrás de um SUV compacto e consegue instalar um carregador em casa, o Ora 5 é uma boa porta de entrada para os carros elétricos.
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