Cortes da Mitsubishi no Brasil valem desde 3 de junho, chegam a R$ 55 mil no Outlander PHEV e atingem Eclipse Cross e Triton
A Mitsubishi reduziu os preços de tabela de toda a sua linha no Brasil — Eclipse Cross, Outlander PHEV e Triton —, com cortes que chegam a R$ 55 mil. As novas condições passaram a valer em 3 de junho, nas 146 concessionárias da marca, no que a empresa descreve como sua reestruturação de preços mais ousada em 35 anos no país.
O maior desconto recaiu sobre o Outlander PHEV, que ficou até R$ 55 mil mais barato. A versão HPE-S caiu de R$ 379.990 para R$ 324.990, e a Signature passou a R$ 364.990. O híbrido plug-in de sete lugares soma 252 cv e 45,9 kgfm, com motor 2.4 a gasolina e dois motores elétricos. Na troca de um usado, o bônus chega a R$ 25 mil.
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No Eclipse Cross, os descontos vão até R$ 17 mil. A versão de entrada Rush passou a R$ 159.990, e a topo de linha HPE-S 4×4, a R$ 219.990. O SUV usa motor 1.5 turbo a gasolina de 165 cv e 25,5 kgfm, com câmbio automático CVT. Com bônus de troca de R$ 5 mil a R$ 18 mil, a economia chega a R$ 29 mil.
Já a picape Triton teve corte de até R$ 31 mil. A linha parte de R$ 249.990, nas versões GLS e Tarmac, e vai a R$ 344.990 na configuração Terra, todas com motor 2.4 turbodiesel de 205 cv e 47,9 kgfm e câmbio automático de seis marchas. Com os bônus de troca, que alcançam R$ 32 mil, a economia total pode chegar a R$ 59.790.
Os bônus valem durante junho e sobem até R$ 3 mil se o usado entregue for um Mitsubishi, pelo programa Mit Fidelidade. A marca também mira o agronegócio: o produtor rural pode parcelar o veículo na safra ou pagá-lo com sacas de grãos, no modelo barter.
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