Sedã de quinta geração estreia plataforma voltada à eficiência, com autonomia de 760 km e arquitetura de 800 volts para recargas ultra-rápidas
A Mercedes-Benz apresentou mundialmente a nova geração do Classe C, que marca um ponto de mudança na estratégia de eletrificação da montadora alemã. Pela primeira vez oferecido com propulsão 100% elétrica, o sedã simboliza o encerramento da submarca EQ. Sob a nova nomenclatura C400 4Matic Electric, o modelo estabelece o padrão de identificação que será estendido aos próximos lançamentos da fabricante de Stuttgart.
Montado sobre a plataforma MB.EA-M, o novo sedã entrega números de desempenho condizentes com o segmento de luxo. A variante de estreia oferece 490 cv e 60,2 kgfm, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos. A eficiência energética é garantida por uma bateria de 94,5 kWh, que projeta uma autonomia de até 760 km no ciclo europeu. O conjunto mecânico se diferencia pelo uso de uma transmissão de duas velocidades no eixo traseiro, solução que otimiza o consumo em cruzeiro e o fôlego em retomadas.
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A tecnologia de recarga é outro pilar do projeto. Graças à arquitetura elétrica de 800 volts, o C400 suporta potências de até 330 kW em corrente contínua. Na prática, o sistema é capaz de recuperar 320 km de alcance em cerca de 10 minutos de conexão. No interior, o habitáculo é dominado pelo MBUX Hyperscreen, uma superfície de vidro que abriga três displays digitais. O sistema operacional agora integra inteligência artificial generativa, incluindo suporte nativo ao ChatGPT-4o e Google Gemini.
Visualmente, o Classe C adota silhueta inspirada em cupês, resultando em um coeficiente aerodinâmico de 0,22. O design mescla elementos históricos, como a grade iluminada que remete ao clássico W111, com modernismos como a assinatura em LED com grafismo de estrela. Com entre-eixos ampliado para 2,96 m, o sedã prioriza o conforto interno e oferece versatilidade de carga: são 470 litros no porta-malas convencional e 101 litros adicionais sob o capô dianteiro.
Embora as vendas na Europa comecem em breve, a Mercedes-Benz ainda não confirmou o cronograma para o mercado brasileiro. Atualmente, a geração a combustão do Classe C é comercializada no país com preços a partir de R$ 396.900.
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