Aston Martin processa a Geely (sua própria acionista chinesa) por um pequeno detalhe
Disputa judicial sobre semelhança de emblemas alados ocorre apesar de o grupo chinês deter 17% das ações da fabricante britânica
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 20/04/2026 às 13h00
A Aston Martin levou ao Tribunal de Apelações do Reino Unido a disputa judicial contra o grupo chinês Geely por direitos de propriedade intelectual. A montadora britânica questiona a suposta semelhança entre seu icônico emblema alado e o novo logotipo desenvolvido pela London EV Company (LEVC), subsidiária da Geely voltada à produção de táxis elétricos londrinos.
O embate gira em torno de um símbolo que apresenta a cabeça de um cavalo ao centro, ladeada por asas. Para a Aston Martin, a composição visual é excessivamente próxima de sua identidade histórica, o que poderia induzir consumidores ao erro e diluir o prestígio da marca associada aos carros de James Bond.
VEJA TAMBÉM:
- BYD sai da “lista suja” e secretário responsável pela inclusão é demitido
- BMW cria tanque chato que resolve o gargalo de espaço dos carros a hidrogênio
- Executivo da Volvo diz a ‘verdade’ sobre carros híbridos plug-in: “pior de dois mundos”
A contenda teve início em 2022, quando a Geely solicitou o registro do emblema no Reino Unido. No ano seguinte, o Escritório de Propriedade Intelectual (IPO) britânico rejeitou as alegações da Aston Martin, argumentando que não haveria “probabilidade real de confusão”. Na decisão, o órgão destacou as diferenças óbvias entre os segmentos de mercado das marcas e lembrou que outras fabricantes, como Bentley e Mini, também utilizam elementos alados sem prejuízo mútuo.
Mesmo com o parecer desfavorável, a Aston Martin optou por recorrer, reforçando a estratégia de proteção rigorosa de seus ativos visuais. O caso ganha contornos de ironia corporativa, dado que a Geely tornou-se, em 2023, um de seus maiores acionistas ao adquirir 17% de participação na empresa.
Em nota, o grupo chinês, que também controla a Volvo e a Lotus, classificou o episódio como uma disputa rotineira de registros comerciais. A empresa afirmou à imprensa europeia manter uma relação profissional e produtiva com a diretoria da Aston Martin, minimizando eventuais desgastes causados pelo litígio nos tribunais londrinos.
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
|
|
|
|
X
|
|
|
Siga no
|
||||
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:
Podcast - Ouviu na Rádio
|
AutoPapo Podcast
|
Hm… imagina se a dona da marca, a chinesa, resolve tirar sua participação na marca inglesa/britânica… Ficariam com o logotipo e com 100% de prejuízo ? Fecha a porta, apaga a luz e volta pra casa ? O tempo dirá.
A aston martin precisa entender q dono e quem manda e ela pertence e so ainda existe porque os chineses investiram uma nota preta para salva la da falencia a alguns anos atras ou seja manda quem pode obedece quem tem juizo.
