Pela primeira vez em 30 anos, BMW não está fabricando nenhum conversível

Por Júlia Haddad
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 12/05/2026 às 14h00

Recentemente, a BMW encerrou oficialmente a produção do Z4, interrompendo uma trajetória de 31 anos em que a fabricante alemã manteve ininterruptamente um roadster em seu catálogo global. A última unidade da geração atual deixou a linha de montagem da parceira Magna Steyr, em Graz, na Áustria, sem que a marca tenha confirmado um sucessor direto para o modelo no curto prazo.

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O movimento já era antecipado pelo mercado e foi precedido pelo lançamento da série especial “Pure Impulse”, que trouxe ao modelo o pacote “Handschalter” (câmbio manual), voltado a puristas. O encerramento da produção marca a ausência da BMW no segmento de conversíveis de dois lugares pela primeira vez desde 1995, ano em que o Z3 foi introduzido para suceder o curto ciclo do Z1.

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Para viabilizar economicamente a atual geração, a BMW estabeleceu uma parceria estratégica com a Toyota, dividindo custos de desenvolvimento e componentes. A colaboração deu origem tanto ao Z4 quanto ao Toyota GR Supra — este último equipado com o motor 3.0 de seis cilindros em linha, capaz de entregar 340 cv e 51,0 kgfm. Contudo, o destino do primo japonês deve ser o mesmo: a produção do Supra está prevista para terminar ainda em 2026.

Embora a união entre as marcas tenha gerado resistência entre entusiastas tradicionais, a decisão de descontinuar o modelo baseia-se em métricas de mercado. O ápice comercial do Z4 ocorreu em 2019, com 15.827 unidades vendidas. Desde então, o volume caiu progressivamente, registrando 9.744 exemplares em 2025. No primeiro trimestre de 2026, apenas 2.555 unidades foram comercializadas globalmente.

Até o momento, a BMW não detalhou planos para um substituto elétrico ou híbrido, deixando o segmento vago. Historicamente, a marca já enfrentou hiatos semelhantes, como o intervalo de quatro anos entre o fim do Z1 e a estreia do Z3, sugerindo que, embora o ciclo atual se encerre, o conceito de roadster pode eventualmente retornar sob novas diretrizes tecnológicas.