Renault recebe R$ 181,8 milhões do BNDES para desenvolver carro híbrido no Brasil
Financiamento vai bancar tecnologia de propulsão desenvolvida em São José dos Pinhais (PR) para versão eletrificada de modelo nacional
Por
Júlia Haddad
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 15/10/2026 às 08h00
Atualizado em 15/10/2026 às 08h12
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 15/10/2026 às 08h00
Atualizado em 15/10/2026 às 08h12
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A Renault Geely do Brasil vai receber R$ 181,8 milhões do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) para desenvolver uma nova tecnologia de propulsão híbrida no país. O financiamento foi revelado pela coluna Painel S.A., da Folha de S.Paulo, e anunciado pelo banco.
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O sistema será usado em uma versão eletrificada de um modelo fabricado no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR), com lançamento previsto para 2027. A empresa não informou qual será o carro.
Dinheiro do FAT
O crédito foi aprovado pelo programa BNDES Mais Inovação, voltado a projetos de pesquisa, desenvolvimento tecnológico e digitalização, e usa recursos do FAT (Fundo de Amparo ao Trabalhador).
Em nota divulgada pelo BNDES, o presidente do banco, Aloizio Mercadante, afirmou que tecnologias para híbridos flex ajudam a posicionar o Brasil na transição energética do setor automotivo.
No mesmo comunicado, Milton Trein, diretor financeiro da Renault Geely do Brasil, disse que o projeto aumenta a competitividade da marca e acelera a mobilização de engenheiros no país.
Híbrido 4×4 flex em 2027
O financiamento integra o ciclo de R$ 5,8 bilhões que a empresa vai investir no Brasil de 2025 a 2027. Em setembro, Renault e Geely anunciaram R$ 2 bilhões adicionais para a fábrica paranaense.
Na ocasião, a Renault confirmou para 2027 a produção nacional do sistema Hybrid E-Tech 4×4 flex. Trata-se de um híbrido leve de 48 V que combina o motor 1.3 turbo flex, no eixo dianteiro, com um motor elétrico de 31 cv e 8,9 kgfm no eixo traseiro.
Segundo o site WM1, da Webmotors, o SUV Boreal e a picape Niagara devem ser os primeiros a receber a tecnologia.
Para o mesmo ano, a empresa prepara um novo Renault eletrificado sobre a plataforma GEA, da Geely. A chinesa detém cerca de 26% da operação brasileira desde a sociedade com a marca francesa.
Além dos modelos Renault (Kardian, Duster, Oroch, Boreal e Master), a fábrica monta desde setembro o Geely EX5 EM-i, híbrido plug-in. O elétrico EX2 entra em produção em dezembro.
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