Kia tem 30 dias para negociar dívida de R$ 6 bilhões com o governo e pode construir fábrica em Piracicaba (SP)
Acordo também tiraria a marca das mãos do Grupo Gandini, que a representa no Brasil há 34 anos, e passaria a operação à própria matriz sul-coreana
Por
João Paulo Profeta
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 15/10/2026 às 09h00
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 15/10/2026 às 09h00
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A Justiça deu 30 dias para a Kia e o governo federal chegarem a um acordo sobre uma dívida tributária de mais de R$ 6 bilhões. Segundo a revista Autoesporte, o caso foi retirado da pauta de julgamento.
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Se não houver acordo, o processo volta ao tribunal em 3 de dezembro. A data marca apenas a retomada da discussão, não uma decisão final.
Promessa dos anos 1990
A dívida vem da Asia Motors, que pertencia à Kia e ficou conhecida no Brasil pelas vans Topic e Towner. Em 1996, a empresa recebeu incentivos fiscais para construir uma fábrica em Camaçari (BA), que nunca saiu do papel.
Com o fim da Asia Motors, a Kia passou a ser considerada sucessora da empresa na cobrança. Em valores corrigidos, o débito é estimado em cerca de R$ 6 bilhões.
Fábrica em troca de perdão
A Kia pede ao governo o perdão da dívida e, em troca, construiria sua primeira fábrica no país. Segundo a Autoesporte, o acordo está encaminhado.
A unidade seria erguida em Piracicaba (SP), em um terreno ao lado da fábrica da Hyundai, que opera perto do limite de capacidade. A previsão é que comece a funcionar em 2028 e produza modelos das duas marcas, que pertencem ao mesmo grupo.
O projeto foi revelado em julho pelo jornalista João Anacleto, que estimou a geração de 5 mil empregos diretos e 15 mil indiretos. Os números não foram confirmados pela Kia nem pelo governo.
Fim de uma parceria de 34 anos
O acordo também mudaria o comando da Kia no Brasil, representada há 34 anos pelo Grupo Gandini. Com a fábrica, a operação passaria para a própria Kia Corporation. A transição pode ocorrer até o fim do ano.
“Caso o governo aceite perdoar a dívida, a Kia construirá uma fábrica e eu saio da jogada. Só que não há nada definido ainda”, disse José Luiz Gandini, presidente da Kia no Brasil, ao AutoPapo.
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