Rodoviária de Belo Horizonte ganha eletroposto focado em motoristas de aplicativo
Um dos pontos fica no pátio de embarque de Uber e 99, que recebe cerca de 2.300 viagens por dia; recarga leva cerca de 35 minutos
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 14/08/2026 às 19h00
A Rodoviária de Belo Horizonte ganha um eletroposto de recarga rápida a partir deste sábado (15), e a localização escolhida entrega o público-alvo: um dos carregadores fica exatamente no pátio onde motoristas de aplicativo já param todos os dias. A estrutura é fruto de parceria entre a Terminais BH, concessionária do terminal, e o Grupo New Engenharia e Energia, e funcionará 24 horas por dia, sete dias por semana.
São dois pontos de recarga, com capacidade para atender até quatro veículos ao mesmo tempo. No piso inferior, o equipamento fica no pátio leste, área de embarque de veículos de aplicativos como Uber e 99, que registra cerca de 2.300 viagens por dia. No piso superior, o carregador está na área de carga e descarga, ao final da pista de entrada.

“A localização estratégica da Rodoviária permite que o motorista aproveite uma parada que já faz parte da sua rotina para realizar uma recarga rápida, sem precisar se deslocar para outro ponto da cidade”, afirma Breno Nazaré Lima, CEO do Grupo New. Segundo ele, a proposta é atender quem depende do carro elétrico durante o trabalho.
Tarifa fica abaixo da média do mercado
O acesso ao eletroposto é gratuito. O motorista paga apenas pela energia consumida, por aplicativo, que também concentra cadastro, pagamento e gestão de cupons. A tarifa regular é de R$ 1,89 por kWh e, durante o período de inauguração, cai para R$ 1,59 por kWh, por tempo limitado.
Os valores colocam a estação na faixa mais baixa do mercado de recarga rápida no país, onde o kWh costuma variar entre R$ 1,80 e R$ 2,50. A comparação com a tomada de casa, porém, segue desfavorável: a tarifa residencial média no Brasil está em torno de R$ 0,85 por kWh em agosto — mas em carregadores AC, muito mais demorados. Na prática, completar uma bateria de 38 kWh, como a do BYD Dolphin Mini, custaria cerca de R$ 60 na tarifa promocional e R$ 72 na regular.
A empresa não informou, no entanto, se os 60 kW são divididos quando dois carros usam o mesmo carregador simultaneamente, cenário em que o tempo de recarga tende a aumentar.
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