Toyota Corolla Deck deve ser o nome da picape híbrida plug-in rival da Fiat Toro

Modelo derivado do SUV Corolla Cross estreia até o fim de 2027, terá tração 4x4 e será o primeiro híbrido flex da marca a recarregar na tomada

Picape Corolla
Toyota Corolla Deck em projeção: picape terá base do SUV Corolla Cross e chega até o fim de 2027 (Arte: AutoPapo | Acervo)
Por João Paulo Profeta
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 16/10/2026 às 10h00
Atualizado em 16/10/2026 às 10h14

A picape intermediária que a Toyota prepara para enfrentar a Fiat Toro já tem nome: Corolla Deck. A informação foi revelada com exclusividade pela Autoesporte, segundo a qual o modelo estreará no Brasil até o fim de 2027.

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Conhecida internamente pelo código 150D, a picape já teve o nome registrado no país, de acordo com a publicação. Em inglês, deck pode designar a área de carga de um utilitário.

A produção deve ficar com a fábrica de Sorocaba (SP), que já monta o SUV Corolla Cross. O projeto faz parte do ciclo de R$ 11 bilhões em investimentos até 2030 que a Toyota anunciou para o país em 2024.

Base do Corolla Cross

A Corolla Deck usará a base estrutural do Corolla Cross. Segundo a Autoesporte, isso ficou claro em junho, quando a picape foi flagrada em testes no Brasil já com a carroceria definitiva.

Assim, ela manterá a identidade da família Corolla, mas com a carroceria redesenhada da parte central para trás.

Como Toro e Rampage, a picape terá estrutura monobloco, como a de um carro de passeio, e não o chassi separado da carroceria das picapes de trabalho, como a Hilux.

Primeiro híbrido plug-in flex da Toyota

A principal novidade técnica será o sistema híbrido plug-in flex, que pode ser recarregado na tomada e abastecido com etanol ou gasolina, associado à tração 4×4. Será a estreia dessa tecnologia na marca.

De acordo com o site Autos Segredos, o conjunto deve combinar um motor 2.0 a combustão a motores elétricos, como no Prius plug-in, com potência combinada de 223 cv. Os números definitivos da versão brasileira, calibrada para etanol e gasolina, ainda dependem da homologação.

As versões de entrada devem usar só o motor 2.0 flex do Corolla Cross, sem eletrificação.

Com esse pacote, a Corolla Deck chegará para disputar mercado com Fiat Toro, Ram Rampage e Renault Niagara.

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