Toyota RAV4 ganha blindagem certificada no Brasil após suportar 560 tiros

Projeto tem dez anos de garantia, mesmo prazo do veículo, e já foi desenhado para as novas exigências do Exército previstas para 2027

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Toyota RAV4 passa a contar com opção de blindagem certificada de fábrica no Brasil após projeto desenvolvido pela Avallon (Foto: Avallon | Divulgação)
Por João Paulo Profeta
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 11/09/2026 às 10h00
Atualizado em 11/09/2026 às 12h46

O Toyota RAV4 passou a ter uma opção de blindagem certificada pela própria montadora no Brasil. O serviço é da Avallon Blindagens, que se apresenta como a única empresa certificada pela Toyota para o SUV, e chega com dez anos de garantia — o mesmo prazo de cobertura oferecido para o veículo.

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O projeto levou 90 dias, da compra do carro para estudos à aprovação final, e consumiu cerca de R$ 2 milhões da blindadora em tecnologia, desenvolvimento da solução e aquisição de veículos. A certificação exigiu testes balísticos com mais de 560 disparos em diferentes ângulos da carroceria, além de avaliações dinâmicas de dirigibilidade e testes de deflagração dos airbags.

A Avallon não informou o preço do serviço. Segundo a Abrablin, associação que representa o setor, o custo médio de uma blindagem no país gira em torno de R$ 100 mil. O RAV4 é vendido no Brasil desde abril nas versões híbridas S, a R$ 317.190, e SX, a R$ 349.290. Foi o carro mais vendido do mundo em 2024 e o segundo em 2025, segundo a consultoria MarkLines.

Aprovação em mais de 560 disparos

A escolha da blindadora considerou critérios como qualidade, capacitação técnica, atendimento, inovação e desempenho nos testes apresentados à equipe da Toyota. “É um processo rigoroso, que atende às normas do Exército”, afirma Thomas Yamada, diretor de desenvolvimento da Avallon. De acordo com ele, o carro blindado manteve estabilidade e frenagem próximas às do modelo original.

Projeto antecipa regra de 2027

O setor deve passar por mudanças em 2027, quando o Exército Brasileiro elevar o nível de proteção exigido. Hoje, parte dos materiais precisa estar fixada à carroceria; pela nova regra, não. O projeto do RAV4 já prevê o uso, a critério do cliente, do chamado standalone — mantas de aramida, polietilenos ou painéis certificado para suportar o impacto sozinhos, sem chapa de aço de apoio. Segundo a Avallon, a solução agride menos a carroceria e reduz o uso de cola.

Com 23 anos de atuação e mais de 20 mil veículos blindados, a Avallon mantém em Barueri (SP) um centro de 16 mil m², com áreas de desmontagem, aplicação balística, montagem e controle de qualidade, além de showrooms em São Paulo e no Rio de Janeiro. A empresa também é certificada pela Lexus.

O mercado vive um ciclo de alta: foram 42.800 blindagens em 2025, 24,6% mais que em 2024 e recorde da série histórica da Abrablin, iniciada em 1995. A Toyota lidera o ranking de marcas, com 5.850 carros protegidos no ano.

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