A CFMOTO alcançou um marco importante no desenvolvimento de sua futura superesportiva. O protótipo da V4 SR-RR registrou 315,82 km/h durante o Desafio Chinês de Recorde de Velocidade Máxima para Motocicletas, realizado em 15 de junho no Centro de Testes Automotivos da CCCC, em Shangrao, na China.
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A velocidade, aferida oficialmente por GPS, tornou a V4 SR-RR a motocicleta chinesa com motor a combustão mais rápida da história.
Apresentada como conceito durante o EICMA 2025, a V4 SR-RR é equipada com um novo motor V4 a 90° de 997 cm³, capaz de desenvolver cerca de 210 cv. Segundo a CFMOTO, o projeto também possui uma relação peso-potência inferior a 1 kg por cavalo, característica normalmente encontrada nas motos mais radicais da categoria.
Os números colocam a esportiva chinesa em um patamar próximo ao de modelos consagrados, como a Ducati Panigale V4 S, de 213 cv, e a Aprilia RSV4 Factory, de 216 cv. Embora ainda seja um protótipo, a potência semelhante obtida com um motor de menor cilindrada chama a atenção para a evolução técnica da fabricante.
Além do desempenho absoluto, a velocidade impressiona quando comparada ao motociclismo de competição. A marca de 315,82 km/h fica pouco mais de 50 km/h abaixo do recorde recente da MotoGP, de 368,6 km/h, alcançado em Mugello.
A V4 SR-RR segue em fase de desenvolvimento e ainda não tem previsão oficial de lançamento. A expectativa é que a motocicleta também sirva de base para uma futura participação da CFMOTO no Campeonato Mundial de Superbike (WorldSBK), consolidando a presença da marca no segmento de alta performance.
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