A Honda anunciou um investimento de R$ 3,3 bilhões no mercado brasileiro, focado na expansão da sua área produtiva e no aumento da sua fabricação, ambas concentradas em Manaus (AM). A novidade foi revelada na última quarta-feira (4), durante coletiva de imprensa motivada pelos 50 anos da marca no país.
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Segundo os líderes da japonesa, o foco será a construção de duas novas unidades produtivas, cada uma com a própria linha de montagem, e atingir uma capacidade instalada de 2,3 milhões de motos em 2029 — número que supera o 1,9 milhão fabricado por todas as marcas atualmente.
Executivos da marca no Brasil conduziram o anúncio dos novos investimentos (Foto: Honda | Divulgação)
Os R$ 3,3 bilhões serão investidos entre os anos de 2026 e 2030 e representam um adicional ao investimento de R$ 1,6 bilhão anunciado no ano passado.
Ainda segundo o anúncio, a ampliação das capacidades da Honda em Manaus criará 2.000 novos postos de trabalho para dar suporte ao aumento da produção. Hoje, a fábrica emprega 9.000 pessoas de forma direta.
Fábrica vai dobrar o número de unidades produtivas
O complexo de Manaus opera atualmente quatro linhas de montagem distribuídas em duas unidades produtivas. Com o novo ciclo de investimentos, serão erguidas mais duas unidades dentro do mesmo complexo, cada uma com linha de montagem própria e outros processos fabris.
A Honda não informou quando as novas unidades começam a operar nem qual é a capacidade instalada atual da fábrica — apenas o número que pretende alcançar em 2029.
Planos preveem também o aumento da área da fábrica de Manaus (Foto: Honda | Divulgação)
Honda pode voltar a crescer no market share nacional
O AutoPapo questionou a fabricante se a estratégia está ligada à queda progressiva da marca em market share. Marcos Bento, head de vendas da Honda no Brasil, afirmou que o objetivo da marca é se manter na liderança e que a ampliação da participação — um retorno a percentuais mais altos — é sempre bem-vinda.
Atualmente a Honda tem 64,05% das participações do mercado de motos nacionais, número que já esteve próximo aos 80%, mas que cai com o aumento do número de concorrentes.
Apesar disso, a fabricante não demonstrou receios com a situação, uma vez que vende cada vez mais. Beto afirmou que a Honda “vê com bons olhos a entrada de novos concorrentes, desde que [a disputa] seja feita nas regras competitivas do mercado”.
Elétricos Honda seguem sem confirmação
Durante a coletiva, os executivos da marca também responderam sobre os demais planos da operação brasileira. Questionada sobre a possibilidade da vinda de modelos eletrificados, a japonesa afirmou que sempre monitora a necessidade de cada país e de seus consumidores, sem confirmar lançamentos.
A Honda afirma que, nesta “corrida energética”, seu foco por aqui é a tecnologia FlexOne, que permite o uso de etanol e gasolina.
Manaus produz 7.200 motos por dia e exporta para 19 países
Instalada na Zona Franca desde 1976 e responsável por toda a produção de motocicletas da Honda no Brasil, a fábrica já montou mais de 33 milhões de unidades em cinco décadas. Hoje saem de lá 7.200 motos por dia, em 20 modelos com cilindradas de 110 cm³ a 1.100 cm³.
Além do mercado interno, a unidade exporta para 19 países, entre eles Estados Unidos, Austrália e México. Segundo a fabricante, é a operação de motocicletas mais verticalizada do grupo no mundo — ou seja, a que produz internamente a maior parte dos componentes, como chassi, rodas, assentos e motores. A empresa cita ainda mais de 1.200 pontos de venda e mais de 120 fornecedores diretos no país.
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