A Kawasaki trouxe para o Festival Interlagos sua aposta para o segmento das motos trail, a nova KLX 230. O modelo irá competir contra modelos consagrados de nosso mercado e terá também uma versão exclusivamente para as trilhas.
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O preço é tabelado em R$ 24.990 para as versões básicas e S, enquanto a RS (que não pode ser emplacada) é precificada em R$ 19.990. Todas contam com o mesmo conjunto mecânico, a S é feita para pilotos de porte menor.
O motor da Kawasaki KLX 230 é um monocilindrico de 233 cm³ com refrigeração a ar e 2 válvulas. Ele produz 19 cv e 1,9 kgfm, que vão para a roda traseira através de um câmbio de seis marchas com embreagem deslizante.
O modelo conta também com freios a discos nas duas rodas, com ABS na dianteira que pode ser desativado. O painel é todo em LCD.
Versão mais extrema da Ninja de 1 litro recebeu melhorias nas principais críticas A KLE 500 está em estudos para o Brasil
A outra novidade da Kawasaki para o Brasil é a Ninja ZX10R atualizada, para quem prioriza o desempenho em pista. Ela será vendida por R$ 135.990.
As melhorias aplicadas na nova Ninja ZX10R focaram em melhorar pontos fracos do modelo anterior. O motor agora responde melhor em altas rotações e a moto ficou mais ágil.
Ela conta com discos dianteiros de 330 mm de fábrica, amortecedor mecânico de direção e novas asas dianteiras. O motor de 1 litro, com 206 cv a 13 mil rpm.
Por fim, a Kawasaki trouxe a nova KLE 500 para avaliar a receptividade do público. Essa big trail está cotada para o mercado brasileiro mas ainda não tem previsão de lançamento.
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