Único no segmento: veja 5 carros sem concorrentes diretos
Seja devido a características de projeto específicas ou à faixa de preço em que estão posicionados, esses modelos são soberanos em seus nichos
Publicado em 23/06/2018 às 10h00
Atualizado em 11/08/2022 às 16h28
Nem todas as faixas do mercado automotivo brasileiro são competitivas. Há alguns segmentos nos quais há um único modelo. O AutoPapo selecionou cinco desses carros que não têm concorrentes diretos, pois são os únicos a oferecer determinadas características. Para adquirir algo semelhante, o consumidor tem que recorrer a similares bem mais caros, ou então apelar para a importação independente.
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Carros sem concorrentes no mercado brasileiro:
1. Volkswagen Golf Variant

As peruas médias já foram comuns nas ruas brasileiras: eram as preferidas por quem precisava transportar toda a família com conforto, sem abrir mão do espaço para bagagem. Porém, esses veículos perderam espaço para os SUVs e, atualmente, a Golf Variant é a única opção do tipo no mercado nacional. O modelo acabou de passar por uma reestilização e, atualmente, é vendido apenas na versão Comfortline TSI, pelo preço de R$ 102.990.
2. Ram 2500

Há cerca de 20 anos, só existiam dois tipos de picapes no Brasil: as grandes e as compactas. Depois, surgiram as médias, que acabaram crescendo demais, a ponto de desbancar as caminhonetes maiores. A única sobrevivente é a RAM 2500, cuja versão 2018 foi lançada recentemente. O preço sugerido é de R$ 264,9 mil.
3. Chevrolet Spin

Quem precisa de um automóvel de sete lugares mas não dispõe de quantias superiores a R$ 100 mil tem apenas uma opção entre os modelos zero-quilômetro: o Chevrolet Spin. A versão LTZ, com terceira fileira de bancos, custa a partir de R$ 72.890. Vale lembrar que o monovolume está prestes a passar por uma reestilização, que vai atualizar tanto o design quanto o interior, mas elevará um pouco os preços.
4. Fiat Fiorino

Presente no mercado desde a década de 80, o Fiorino é um dos carros mais longevos do país, mas, curiosamente, enfrentou poucos concorrentes ao longo de sua trajetória. Atualmente na terceira geração, ele é o único derivado de carro de passeio disponível entre os furgões zero-quilômetro. Há, sim, modelos maiores e com capacidade de carga superior, porém com preços mais altos. O utilitário da Fiat tem valor de R$ 59.590.
5. BMW i3

O mercado brasileiro ainda tem poucos veículos de propulsão “verde”. No caso dos híbridos, ainda existem algumas opções, mas há apenas um modelo totalmente elétrico: o BMW i3, cuja autonomia é de 180 quilômetros. O compacto acaba de receber um retoque no visual e novas versões. Os preços partem de R$ 199.950.
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claro que existe!, se você leu: “Para adquirir algo semelhante, o consumidor tem que recorrer a similares bem mais caros, ou então apelar para a importação independente”. talvez não teria feito esse comentário.
O Spin é tudo de bom…eu preciso de um…
Esqueceram que existe aqui a oferta da Audi A4 Avanti
Suzuki jimny
