Os 10 carros mais econômicos do Brasil com etanol em 2026

Os carros flex são sempre mais econômicos quando abastecido com gasolina, mas o etanol pode valer mais a pena por causa do preço menor. Agora com a oficialização do E32, o combustível vegetal pode ficar mais vantajoso.

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O maior teor de etanol mistura à gasolina tem como efeito um aumento no consumo. Infelizmente a metodologia padronizada pelo Inmetro para divulgar as médias ainda usa a gasolina E22, o que dificulta mensurar isso.

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Para o etanol os resultados são mais preciso, pois o combustível usado nos testes é similar ao encontrado nos postos. Veja quais são os mais eficientes quando abastecido com ele. Montamos o ranking com o consumo urbano como referência

1. Toyota Yaris Cross HEV

• Cidade: 13,2 km/l
• Estrada: 10,7 km/l

O posto de carro mais econômico com etanol fica com o Toyota Yaris Cross híbrido. O SUV compacto utiliza um conjunto mecânico mais eficiente que o do irmão Corolla, com motor 1.5 de injeção direta trabalhando junto do motor elétrico.

2. Toyota Corolla HEV

• Cidade: 12,5 km/l
• Estrada: 10,7 km/l

O Toyota Corolla sedã conseguiu a mesma média rodoviária do Yaris Cross quando abastecido com etanol. Porém na cidade o seu 1.8 consome mais, por utilizar um motor maior e também devido ao seu peso.

3. Toyota Corolla Cross HEV

• Cidade: 11,6 km/l
• Estrada: 9,2 km/l

Do trio de híbridos flex da Toyota o mais gastão com etanol é o Corolla Cross. O formato de SUV é o queridinho do público, mas na hora de economizar a aerodinâmica do sedã é mais favorável.

4. Renault Kwid

• Cidade: 10,4 km/l
• Estrada: 10,7 km/l

O primeiro carro que não é híbrido a entrar na lista é o Renault Kwid. Seu motor 1.0 de três cilindros é o mais econômico na cidade, porém a média na estrada não é das melhores aqui.

5. GWM Haval H6 HEV2

• Cidade: 10,2 km/l
• Estrada: 9 km/l

O GWM Haval H6 virou flex em junho e conseguiu boas médias de consumo para o seu porte na metodologia do Inmetro. O modelo HEV2 é híbrido pleno, as versões plug-in gastam mais dentro dessa metodologia.

6. Fiat Mobi Like

• Cidade: 10,1 km/l
• Estrada: 11,1 km/l

O motor Firefly deixou o Mobi ainda mais econômico e ele superou o rival Kwid na média rodoviária. No consumo urbano ficou perto, com 10,1 km/l.

7. Hyundai HB20 1.0

• Cidade: 9,9 km/l
• Estrada: 10,7 km/l

O motor 1.0 de três cilindros da Hyundai tem boa fama por ser confiável e também consegue gastar pouco com etanol. Ele empata com o Renault Kwid na estra e ficou perto do Fiat Mobi na cidade.

8. Chevrolet Onix turbo manual

• Cidade: 9,8 km/l
• Estrada: 12,4 km/l

O Chevrolet Onix turbo flex com câmbio manual consegue ser mais econômico que o irmão Eco, que é exclusivamente a etanol. O motivo está no câmbio, a nova versão monocombustivel é apenas automático. Ele também é o mais eficiente da lista na estrada, superando até os híbridos.

9. Fiat Cronos 1.0

• Cidade: 9,7 km/l
• Estrada: 11,2 km/l

Dentre os carros equipados com motor 1.0 Firefly no grupo Stellantis o Fiat Cronos é o segundo mais econômico com etanol. O que ajuda aqui é a aerodinâmica do sedã perante os hatchbacks.

10. Chevrolet Onix 1.0

• Cidade: 9,5 km/l
• Estrada: 11,3 km/l

O Chevrolet Onix foi mais econômico com o motor turbo, a versão aspirada tem médias piores no Inmetro quando abastecida com etanol. Graças ao câmbio de 6 marchas ele é também o 1.0 aspirado que gasta menos na rodovia.

11. Peugeot 208 1.0

• Cidade: 9,5 km/l
• Estrada: 10,8 km/l

Mais um carro da Stellantis com motor 1.0 Firefly. O Peugeot 208 sobressaiu ao Fiat Argo e ao Citroën C3 no consumo graças a sua carroceria mais aerodinâmica e a suspensão baixa.

12. Fiat Argo 1.0

• Cidade: 9,4 km/l
• Estrada: 10,4 km/l

O Fiat Argo conseguiu médias similares às do Peugeot 208. O compacto com motor 1.0 é oferecido em duas versões e está prestes a ganhar uma geração nova.

13. Volkswagen Polo 1.0

• Cidade: 9,3 km/l
• Estrada: 10,9 km/l

O carro mais vendido do Brasil ficou apenas na 13ª posição desse ranking de economia com etanol. Ele combina o conhecido motor 1.0 de três cilindros com um câmbio de relações mais longas, que ajuda nas médias rodoviárias.

14. Honda City

• Cidade: 9,3 km/l
• Estrada: 10,4 km/l

O Honda City é o único carro puramente a combustão dessa lista a trazer um motor que não é 1.0. Seu 1.5 é famoso pelas boas médias de consumo.

15. Fiat Pulse Hybrid

• Cidade: 9,3 km/l
• Estrada: 10,2 km/l

O Fiat Pulse é o único híbrido leve a entrar nessa lista. Esse auxílio traz uma ajuda nas médias de consumo dentro da metodologia do Inmetro, principalmente quando abastecido com o etanol.

Top 15 carros mais econômicos do Brasil com etanol

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