O mercado de carros novos segue em franco crescimento, as vendas de maio foram 14,42% maiores que as de abril. Liderando o ranking está o Volkswagen Polo, o carro de passeio mais vendido do Brasil.
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O hatch produzido em Taubaté (SP) emplacou 10.523 unidades em maio, volume maior que o mês anterior. Na segunda posição está o T-Cross, SUV mais vendido do Brasil e que emplacou 9.455 unidades.
Na terceira posição do ranking dos carros mais vendidos do Brasil está o Hyundai HB20, seguido pelo Fiat Argo e pelo Chevrolet Onix. O BYD Dolphin Mini está na sexta posição e mantém com firmeza o posto de carro elétrico mais popular.
O carro híbrido mais vendido foi o BYD Song, porém a Fenabrave junta os modelos Plus e Pro como apenas um. Separando eles o posto acaba sendo do GWM Haval H6, que aqui aparece em 19º.
O EX2 vendeu mais mesmo com a limitação das importações (Foto: Geely | Divulgação)
No topo 10 dos carros mais vendidos do Brasil temos quatro modelos da Volkswagen. Além do Polo e do T-Cross, o Tera e o Nivus também estão na lista.
O Geely EX2 ainda enfrenta um gargalo nas vendas, a demanda dos consumidores é maior que a capacidade de importação da marca. Em maio ele conseguiu seu maior volume de vendas, com 4.321 unidades emplacadas, graças a vinda de dois lotes no período. A produção nacional foi confirmada e deverá resolver isso.
Quem estreou bem em maio foi o Chevrolet Sonic, que emplacou 2.778 carros já no primeiro mês de vendas. Nos próximos meses veremos ser a tendência será crescer, como foi o com o rival Tera.
Outro carro chinês de marca estreante que está com bons resultados é o Omoda 5, que ficou na 39ª posição. O primo Jaecoo 7 está em 42º. Já as marcas GAC, MG e Leapmotor nem aparecem no top 50 de vendas.
Carros mais vendidos do Brasil
Ranking
Carro
Emplacamentos
1º
Volkswagen Polo
10.523
2º
Volkswagen T-Cross
9.455
3º
Hyundai HB20
8.357
4º
Fiat Argo
8.274
5º
Chevrolet Onix
7.713
6º
BYD Dolphin Mini
7.577
7º
Volkswagen Tera
7.574
8º
Hyundai Creta
6.599
9º
BYD Song
6.307
10º
Volkswagen Nivus
5.806
11º
Fiat Mobi
5.728
12º
Renault Kwid
5.237
13º
Hyundai HB20S
5.205
14º
Chevrolet Tracker
5.099
15º
BYD Dolphin
4.963
16º
Fiat Pulse
4.763
17º
Jeep Compass
4.584
18º
Honda HR-V
4.549
19º
GWM Haval H6
4.328
20º
Jeep Renegade
4.323
21º
Geely EX2
4.321
22º
Fiat Fastback
4.121
23º
Chevrolet Onix Plus
3.806
24º
Toyota Yaris Cross
3.641
25º
Toyota Corolla Cross
3.495
26º
Nissan Kait
3.352
27º
Honda WR-V
3.254
28º
Nissan Kicks
3.197
29º
Volkswagen Virtus
2.931
30º
Caoa Chery Tiggo 7
2.883
31º
Chevrolet Sonic
2.778
32º
Citroen Basalt
2.744
33º
Fiat Cronos
2.734
34º
Caoa Chery Tiggo 5X
2.482
35º
Chevrolet Spin
2.254
36º
Toyota Corolla
2.217
37º
BYD King
1.896
38º
Volkswagen Taos
1.670
39º
Omoda 5
1.562
40º
Honda City
1.502
41º
Jeep Commander
1.456
42º
Jaecoo 7
1.391
43º
Caoa Chery Tiggo 8
1.289
44º
Citroen C3
1.267
45º
Renault Kardian
1.266
46º
Renault Boreal
1.244
47º
Renault Duster
1.225
48º
GWM Haval H9
1.220
49º
Toyota SW4
1.187
50º
Volkswagen Tiguan
1.187
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Marcos
12 de junho de 2026
Não é porque tenho um, mas tinha um polo 23 e comprei um Jeep Renegade 26 altitude por um preço próximo a um VW automático, não dá para compara é muito superior em quase tudo, só perde na nitidez do multimídia, sempre comprei VW pensando na facilidade de revenda e baixa manutenção, acho que é isso que faz vender mais, no entanto depende do comprador, no meu caso ando menos de 5.000 ao ano então priorizei conforto, segurança, visibilidade, cambio automático, beleza, etc.
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