Honda lança Civic 2020 com leve retoque frontal e nova versão
Sedã passa a ser vendido também na configuração de entrada LX; toda a gama ganhou equipamentos, mas, por outro lado, câmbio manual deixou de ser oferecido
Sedã passa a ser vendido também na configuração de entrada LX; toda a gama ganhou equipamentos, mas, por outro lado, câmbio manual deixou de ser oferecido
A linha 2020 do Honda Civic chega ao mercado com pouquíssimas novidades. A mais evidente é uma discreta reestilização. Discreta mesmo: apenas o para-choque frontal foi redesenhado, ganhando linhas mais horizontais. No para-choque traseiro, foi adicionado um friso cromado inferior. Nas laterais, há apenas novas rodas. O interior ganhou novos revestimentos e apliques metalizados. E só.
A Honda aproveitou para aumentar a gama disponibilizando uma nova versão de entrada, batizada de LX. Ela tem bancos em tecido e dispensa faróis de neblina e chave presencial, mas tem sistema de monitoramento da pressão dos pneus, central multimídia com tela de cinco polegadas, ar-condicionado digital, seis airbags e controles de estabilidade e tração. A transmissão é automática do tipo CVT.
Com a chegada do Civic LX, a configuração Sport passa a ocupar, a partir da linha 2020, um patamar superior. Ela traz, além dos itens da LX, aerofólio traseiro, sistema de acendimento automático dos faróis e central multimídia com tela de sete polegadas. A partir de agora, ela também passa a ser oferecida unicamente com câmbio CVT. Ele vem acoplado ao conhecido motor 2.0 flex, capaz de render, com gasolina, 150 cv de potência e 19,3 kgfm de torque. Com etanol, são 155 cv e 19,5 kgfm.
A má notícia é que, assim sendo, o sedã abandonou de vez a transmissão manual: ela não é mais oferecida em versão alguma. Segundo a Honda, isso ocorreu devido à baixa demanda do consumidor.
As demais versões do Civic 2020 também ganharam equipamentos, mas não trazem aperfeiçoamentos mecânicos. A partir da configuração EX, há bancos em couro (com duas opções de cores), retrovisor interno fotocrômico e sistema de áudio com oito alto-falantes. Por sua vez, a EXL ganhou ar-condicionado com duas zonas de temperatura e saídas para o banco traseiro, sensor de chuva e chave presencial com botão departida.
A versão Touring permanece ocupando a posição de top de linha. Ela ainda é a única equipada com motor 1.5 turbo, mas também não recebeu alterações na parte mecânica. Isso significa que não foi dessa vez que a Honda decidiu adotar tecnologia flex em seu propulsor sobrealimentado: ele segue consumindo somente gasolina, com a qual desenvolve 173 cv e 22,4 kgfm.
Entretanto, assim como as demais versões do Civic 2020, a Touring incorporou equipamentos. Agora, dispõe de 10 alto-falantes, carregador de celular por indução, ajuste lombar elétrico do banco do motorista e câmeras nos retrovisores externos, que projetam imagens das laterais do veículo na tela da central multimídia quando o condutor aciona as setas.
O Civic 2020 começa a ser negociado nas concessionárias Honda nesta semana. Contudo, ela trouxe a reboque um reajuste de preços. Confira os valores sugeridos de todas a linha:
| Versão | Preço |
|---|---|
| Honda Civic LX 2.0 CVT 2020 | R$ 97.900 |
| Honda Honda Civic Sport 2.0 CVT 2020 | R$ 104.100 |
| Honda Civic EX 2.0 CVT 2020 | R$ 107.600 |
| Honda Civic EXL 2.0 CVT 2020 | R$ 112.600 |
| Honda Civic Touring 1.5 Turbo CVT 2020 | R$ 134.900 |
Todas a gama é comercializada nas cores branco Tafetá (sólida), prata Platinum (metálica), preto Cristal (perolizada) e branco Estelar (perolizada). As versões LX, EX, EXL e Touring também estão disponíveis nas tonalidades cinza Barium e azul Cósmico (metálicas).
Com as mudanças trazidas pela linha 2020, o Civic tenta se atualizar para enfrentar a concorrência, que também prepara novidades. Ainda nesta semana, será lançado o Chevrolet Cruze reestilizado. Até o fim do ano, chega ao mercado a nova geração do Corolla, com opção de sistema híbrido. Vale lembrar que, há menos de um ano, foi a vez do Volkswagen Jetta totalmente reprojetado estrear no Brasil.
Veja a galeria de fotos do Civic 2020!
Fotos Honda | Divulgação
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quero comprar mais ainda em duvidas pois tenho Cruzer 2014 mas ainda não andei no veiculo .
Visitei recentemente a autorizada TRIVEL em Uberlândia, tive um bom atendimento e cheguei a fazer Test Drive no Civic EXL. Gostei do veículo. Tenho atualmente um Corolla XEI 16/17, que foi apresentado na revendedora para uma possivel troca e estou desde 19/08 aguardando resposta sobre o valor.
Qual as opções de cores dos bancos em couro?
