Honda lança Civic 2020 com leve retoque frontal e nova versão

Sedã passa a ser vendido também na configuração de entrada LX; toda a gama ganhou equipamentos, mas, por outro lado, câmbio manual deixou de ser oferecido

Por AutoPapo 07/08/19 às 16h50

A linha 2020 do Honda Civic chega ao mercado com pouquíssimas novidades. A mais evidente é uma discreta reestilização. Discreta mesmo: apenas o para-choque frontal foi redesenhado, ganhando linhas mais horizontais. No para-choque traseiro, foi adicionado um friso cromado inferior. Nas laterais, há apenas novas rodas. O interior ganhou novos revestimentos e apliques metalizados. E só.

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A Honda aproveitou para aumentar a gama disponibilizando uma nova versão de entrada, batizada de LX. Ela tem bancos em tecido e dispensa faróis de neblina e chave presencial, mas tem sistema de monitoramento da pressão dos pneus, central multimídia com tela de cinco polegadas, ar-condicionado digital, seis airbags e controles de estabilidade e tração.  A transmissão é automática do tipo CVT.

Com a chegada do Civic LX, a configuração Sport passa a ocupar, a partir da linha 2020, um patamar superior. Ela traz, além dos itens da LX, aerofólio traseiro, sistema de acendimento automático dos faróis e central multimídia com tela de sete polegadas. A partir de agora, ela também passa a ser oferecida unicamente com câmbio CVT. Ele vem acoplado ao conhecido motor 2.0 flex, capaz de render, com gasolina, 150 cv de potência e 19,3 kgfm de torque. Com etanol, são 155 cv e 19,5 kgfm.

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A má notícia é que, assim sendo, o sedã abandonou de vez a transmissão manual: ela não é mais oferecida em versão alguma. Segundo a Honda, isso ocorreu devido à baixa demanda do consumidor.

Mais equipamentos, mesma mecânica

As demais versões do Civic 2020 também ganharam equipamentos, mas não trazem aperfeiçoamentos mecânicos. A partir da configuração EX, há bancos em couro (com duas opções de cores), retrovisor interno fotocrômico e sistema de áudio com oito alto-falantes. Por sua vez, a EXL ganhou ar-condicionado com duas zonas de temperatura e saídas para o banco traseiro, sensor de chuva e chave presencial com botão departida.

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A versão Touring permanece ocupando a posição de top de linha. Ela ainda é a única equipada com motor 1.5 turbo, mas também não recebeu alterações na parte mecânica. Isso significa que não foi dessa vez que a Honda decidiu adotar tecnologia flex em seu propulsor sobrealimentado: ele segue consumindo somente gasolina, com a qual desenvolve 173 cv e 22,4 kgfm.

Entretanto, assim como as demais versões do Civic 2020, a Touring incorporou equipamentos. Agora, dispõe de 10 alto-falantes, carregador de celular por indução, ajuste lombar elétrico do banco do motorista e câmeras nos retrovisores externos, que projetam imagens das laterais do veículo na tela da central multimídia quando o condutor aciona as setas.

Preços do Honda Civic 2020 estão mais altos

O Civic 2020 começa a ser negociado nas concessionárias Honda nesta semana. Contudo, ela trouxe a reboque um reajuste de preços. Confira os valores sugeridos de todas a linha:

Versão Preço
Honda Civic LX 2.0 CVT 2020 R$ 97.900
Honda Honda Civic Sport 2.0 CVT 2020 R$ 104.100
Honda Civic EX 2.0 CVT 2020 R$ 107.600
Honda Civic EXL 2.0 CVT 2020 R$ 112.600
Honda Civic Touring 1.5 Turbo CVT 2020 R$ 134.900

Todas a gama é comercializada nas cores branco Tafetá (sólida), prata Platinum (metálica), preto Cristal (perolizada) e branco Estelar (perolizada). As versões LX, EX, EXL e Touring também estão disponíveis nas tonalidades cinza Barium e azul Cósmico (metálicas).

Concorrentes

Com as mudanças trazidas pela linha 2020, o Civic tenta se atualizar para enfrentar a concorrência, que também prepara novidades. Ainda nesta semana, será lançado o Chevrolet Cruze reestilizado. Até o fim do ano, chega ao mercado a nova geração do Corolla, com opção de sistema híbrido. Vale lembrar que, há menos de um ano, foi a vez do Volkswagen Jetta totalmente reprojetado estrear no Brasil.

Veja a galeria de fotos do Civic 2020!

Fotos Honda | Divulgação

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2 Comentários
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    Geraldo de Menezes Caetano 24 de agosto de 2019

    Visitei recentemente a autorizada TRIVEL em Uberlândia, tive um bom atendimento e cheguei a fazer Test Drive no Civic EXL. Gostei do veículo. Tenho atualmente um Corolla XEI 16/17, que foi apresentado na revendedora para uma possivel troca e estou desde 19/08 aguardando resposta sobre o valor.

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    Carlos Eduardo 20 de agosto de 2019

    Qual as opções de cores dos bancos em couro?

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