Renault deve trazer Kwid elétrico para o Brasil

Subcompacto eletrificado está em desenvolvimento na China e começa a ser produzido a partir de 2019

Por AutoPapo23/11/17 às 20h05

Com protótipos do Kwid elétrico prontos e planos para começar a produção do modelo em 2019, a Renault revela que os primeiros relatórios apontam que o veículo deve ser comercializado por cerca de US$ 8.000 (R$ 25.840, em conversão direta).

O desenvolvimento do modelo está sendo feito na China e faz parte de um plano de negócios divulgado recentemente por Carlos Ghosn (foto), presidente da Aliança Renault-Nissan. As marcas pretendem criar 12 modelos elétricos em seis anos. Um empreendimento de grupo: “Nós iremos juntos porque nossos objetivos são marketing de massa e rentabilidade”, comentou Ghosn. As fabricantes utilizarão a mesma plataforma, conjunto de baterias e motores.

Carlos Ghosn Kwid Elétrico
(Nissan/Divulgação)

O subcompacto elétrico manterá a mesma proposta das versões comercializadas atualmente. O Kwid elétrico deve chegar ao Brasil com um preço muito atraente para esse nicho. Hoje no país, apenas modelos mais caros vêm equipados com tal tecnologia – como o BMW i3, testado pela reportagem deste AutoPapo.

As versões “convencionais” do Renault Kwid chegaram ao mercado brasileiro no início do segundo semestre deste ano. Quando anunciado que o modelo seria vendido, em sua versão de entrada, por R$ 29.990, a concorrência se viu entrincheirada. A configuração de topo Intense, que foi testada pela reportagem do AutoPapo, é R$ 10 mil mais cara. Mesmo assim tem “cancha” suficiente para fazer estrago.

Chamado pela Renault de “SUV dos compactos”, Kwid fabricado no Brasil ganhou reforços na carroceria se comparado ao modelo indiano, que teve desempenhos pífios nos testes do Global NCAP. Mesmo passando pela avaliação mais exigente do Latin NCAP, o veículo teve bom desempenho. Na média, obteve três estrelas (em cinco possíveis) tanto para a proteção de adultos quanto para a de crianças.

Renault Kwid elétrico
Renault Kwid. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault

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