Projeto Cyclone, que dará origem a veículos utilitários das duas marcas, está suspenso na Argentina, mas prossegue em outras regiões
A associação global entre Ford e Volkswagen, inicialmente voltada ao segmento de picapes, também dará origem às novas gerações das vans Transit e Transponder. Os veículos utilitários das duas empresas serão originados pelo chamado Projeto Cyclone.
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O acordo entre a marca alemã e a norte-americana tem passado por turbulências nos últimos tempos. Há alguns meses, informações revelaram que ele poderia ser desfeito, de modo que as novas gerações de Ranger e Amarok seriam desenvolvidas distintamente.
O site Argentina Autoblog informou que as duas fabricantes não produzirão picapes em conjunto no país vizinho. Porém, ressalvou que o acordo prossegue em nível global. Desse modo, desenvolvimento de vans com capacidade para 1 tonelada de carga continua, encabeçado pela Ford com a van Transit. Já a Transponder será simplesmente uma derivação, com elementos de design característicos da Volkswagen, mas sem alterações estruturais.
Caberá à Volkswagen desenvolver vans de porte menor, com foco na utilização urbana. Na Europa, a marca já tem um modelo desse tipo: o Caddy. Nesse caso, a lógica se inverte e a Ford apenas adequará o projeto à própria linguagem de design.
Segundo o Argentina Autoblog, a resposta é não, ao menos no atual momento. Enquanto os demais continentes terão uma nova geração conjunta da Ranger e da Amarok, na América do Sul as safras atuais serão mantidas por um período indeterminado.
Quanto às vans, faria pouca diferença, uma vez que elas já não são vendidas no Brasil por aqui. A Volkswagen nunca comercializou a Transponder no Brasil, enquanto a Ford deixou de importar a Transit em 2014.
Porém, conforme lembrou o colunista Fernando Calmon, a crise provocada pelo Coronavírus tem levado a indústria automobilística a rever decisões. Desse modo, existe a possibilidade que, futuramente, visando o corte de custos, os dois fabricantes repensem a ideia de produzir veículos em conjunto na América do Sul.
Foto: Divulgação
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se tivéssemos governos serio no Brasil, a Ford transit era para estar sendo fabricada desde 2014, que a Ford na época já havia feito o anuncio!!!!
NOVOS FORD TRANSIT, TRANSIT CONNECT, NOVAS COURIER E RANGER TAMBÉM PRODUZIDOS EM PARCERIA COM A VOLKSWAGEN NA ARGENTINA E NO BRASIL (COURIER + SAVEIRO) ENTENDEU VOLKSWAGEN!!
Estou na torcida que esta paceria de certo quem sabe amplie para os caminhões, o ford cargo não pode acabar.
