Por que o Peugeot 208 vende tão pouco? Veja 10 motivos

Eu tive 206, 207, 208 geração 1 todos otimos sem dor de cabeça e agora peguei um 208 zero da nova geração, 2022 estou muito arrependido o carro vem com uma coleção de defeitos. Não existe controle de qualidade, o que tem de beleza peça no restante.

Comprei um Peugeot 208 1.6 Active Pack AT em 2022. Paguei R$ 43.000 (a FIPE havia subido horrores durante a pandemia). Ele estava com 48.000 km rodados.
Porque optei pelo Peugeot? Porque NENHUM carro, abolutamente NENHUM carro à venda chegava aos pés do Peugeot. O mais próximo que achei foi um Nissan March completão, mas custava R$ 20.000 a mais. Uma piada! Na faixa dos 40 a 45 mil, achei dois Nissan March que nem vidros elétricos tinham. Ridículo. Meu Peugeot é completo. Só não tem teto solar (presente no Griffe). Após testar outros concorrentes por uma semana, entrei no 208 e me senti numa nave de tão completo que era. Não tinha nem como comparar. Os outros pareciam lixo. Se vocês acharem um 208, e puderem testar, verão que não vão achar NADA no mesmo nível pela faixa de preço. NADA. Nem de longe.

esse 208 com motor firefly e esse painelzao tá TOP.! VOu ate olhar o indice de roubo na susep

so sei que nada sei…………..

Tenho um Peugeot 408 2.0 2014, automático com 6 marchas aisin. Carro confortável, bonito e robusto. Entretanto as peças são relativamente caras e a liquidez do modelo no mercado de usados não é boa.

Nunca me interessei por Peugeot por um motivo simples: não entendo a salada de números que usam para designar os carros. 206, 207, 208, 307, 2008… acho que esta montadora tem preguiça de achar nomes para os modelos. Aí o sujeito compra um Peugeot 2008 0km, mas parece um carro velho, ano 2008. Acho que o brasileiro não está preparado para isso kkkkk.

Então, tive um onix que é uma *, tive um sandero que só me deu dor de cabeça. Estou com um Peugeout 208 griffe 2016, em questão de motor pela proposta trazida pelo fabricante deixa um pouco a deseja, mais comparado a concorrência não tem muita diferença, realmente é um carro sem mala.
Em questão de manutenção, não achei cara, está bem dentro do padrão brasileiro, interior do carro é espetacular, teto panorâmico lindo, direção elétrica super confortável, central de multimídia sem palavras também. OBS Paguei 40.000 mil com 68.000 km no final do ano passado, hoje em dia não se acha nem na concorrência, nem em lugar nenhum um carro tão completo com todos os beneficios que o carro atende. Minha humilde opinião, quem está deixando de comprar o carro por medo, e por difamação de modelos anteriores, não sabe oque está perdendo

Não entendo o pensamento da PSA. *Do 205 para o 206 houve uma grande mudança no carro, depois para o 207 a mudança foi mínima mas mudaram o nome . Novamente do 207 para o primeiro 208 houve grande mudanca então alteraram o nome. Agora na minha opinião esse novo deveria ser o 209 . Não concordam?

Tive um Peugeot 207 xr Sport 1.4 2013
Aprendi a dirigir nesse carro, peguei ele zero. Com 20.000km tive que trocar a suspensão, pois passei em um buraco (quase uma cratera na ZL)
Com 5 anos de uso, aproximadamente 60.000km troquei a embreagem, suspensão e vários pequenos itens que já estavam desgastados devido a km.
A manutenção é cara. Essa manutenção que fiz com 60000 foi a que mais gastei devido a embreagem. Depois disso rodei mais 50.000km, aproximadamente apenas fazendo trocas de óleo, filtro, etc.
O carro era extremamente confortável e econômico, fazia 16, 17km na estrada com gasolina, na cidade 12km.
Troquei de carro agora em dezembro, queria outra marca, mas olhei carros como onix, logan, hb20, modelos intermediários e de entrada, e não gostei de nenhum, achava o meu 207 muito mais confortável e mais bem acabado que estes.
Quase comprei um hb20s vision, ia comprar só pq estava cansada de procurar.
E ao ver os outros carros percebi que em questão de conforto, tecnologia e acabamento, o meu de 2013 era bem superior, decide olhar o Peugeot 208… foi amor a primeira acelerada… carro leve, completo, confortável e bem acabado, o melhor custo benefício.
Espero não me decepcionar!
Quanto ao Peugeot 207, como foi o primeiro carro, não desviava de buraco… dirigia com o pé na embreagem… aprendi a dirigir nele, então “judiei” bastante.
Essa é minha experiência.
Quanto a concessionária Peugeot, não valoriza os próprios carros. Acabei comprando o veículo em outro lugar, pois ofereceram 2200 reais a mais no meu usado.

Talvez a minha humilde opinião não irá valer muito! Mas tive um, e a sensação de dirigir um excelente! Confortável( griffe), porém são vários detalhes que ainda prejudicam a marca, e todos sabemos que preço alto e manutenção alta no Brasil é muito complicado pra nós que ganhamos pouco por mes,que somos a maioria neste pais,sonhei em ter um até! Mais realmente não há condições

Gostaria de ter um Peugeot 208 1.2, carro bonito, tenho um uno 1.o já troquei 3 tbi e duas maçaneta, fui eu que arrumei, se não ficaria caro a mão de obra. Mas todo carro dá problemas.

Por mim ele pode continuar melhorando, que nem como 5° opção ele entra na minha lista. Quem tem seus Renault, Peugeot, continuem com ele, não sinto a menor vontade nem mesmo de testa-lo, ainda mais com um preço absurdo desse. Tem opções melhores com certeza.

Eu tenho um 208 sport 2018 1.6 16v manual. Bom, vejo itens que o carro possui que seus concorrentes não tem. A proposta de um compacto é bem interessante. Uma boa tocada com seus 120cv e uma boa economia de combustível. Acredito que a má fama, causada principalmente por lojistas e avaliadores, causam uma depreciação no veículo. Sou muito mais comprar um 208 em versões mais completas do que um FOX que é o mesmo carro desde sua concepção, com motor fraco e péssimo acabamento. Fala-se muito mal dos Peugeot, mas falta credibilidade por parte da própria sociedade. Acredito que se estivesse hoje posicionado com uma versão Allure (mesmo aspirado 1.6 16v) no valor de 65.000 reais, seria uma excelente opção contra ONIX, GOL, ARGO e convidados.

Olá. Acho que boa parte desses 10 itens já melhoraram. Tenho um Peugeot 208 2019 e acho um ótimo veículo, em vista de outros. Fiz teste por cinco dias com o novo 208 e achei excelente. Concordo com a questão motor, precisa de um propulsor muito melhor. O atual 1.6 não é ruim, mas pode ser melhor. No demais o carro e os preços agora ajustados é muito bom.

Eu amo o meu!

Boris,

A pegeout fez um corte de quase 10 mil no valor da versão grife.
Vc acha que começou a valer mais a pena?

Má fama..eu mesmo tive um 206 que caia as rodas traseiras e gastei um monte no eixo traseiro e nunca prestou

Engraçado que o golf Sportline tem 104 vc e ninguém fala nada

Sou suspeito para falar do Peugeot. Tive 44.Estou com um modelo 208 Active 1.5, pra mim uma BMW. Eu compro carro que GOSTO E NÃO PARA COMERCIALIZAR. COMPRAR UM CARRO É GOSTAR E TER PRAZER EM ESTAR NELE. PEUGEOT 208 é 10000000

Estou com o quarto Peugeot. Tive 3 versões 206 e adorei. Nunca me deram problema. São ótimos veículos, tanto é que há um ano adquiri um 208 Active. Sensacional pra mim. Estou muito satisfeito. Jamais me deu dor de cabeça, além de ser um carro estiloso, bonito e confortável. problema. Anteriormente, no passado, tive VW, Chevrolet.

Compraria o Peugeot 208 se tivesse o motor turbo. Se não vier comprarei o Renegade com motor turbo assim que chegar.

Tive dois 207, agora estou com um allure 1.2 2017, acho um ótimo carro espero que a peugeot amplie sua rede e cobre um preço justo em peças e serviços e continuem investindo em tecnologia que voltará à ter boas vendas

Tenho um prisma 2019 e até estava pensando em pegar o 208,mas pelo preço é impossível,vou continuar com meu prisma muuuuuuuuuuuito mais econômico?

EU DESAFIO QUALQUER MONTADORA A TER UMA ATENÇÃO EM QUESITO GARANTIA QUANTO A PEUGEOT CITROEN.

Achei péssimo os argumentos ; péssimo as colocações pessoais; tenho um 207xr 10/11 e nunca tive problemas com ele só manutenção básica.

Tenho um 206 SW 1.4 2007, comprei em 2009 com 22.000 Km, hj está c 150.000 Km, satisfeito com o carro, completo, confortável e nenhum problema sério nestes 11 anos, tenho também um C3 exclusive AT 2014, ótimo carro, completíssimo, comprei também usado, ótimo custo benefício. Nunca precisei de concessionária mas é fato existirem poucas Peugeot/Citroen.

Resposta simples, aos olhos de ex proprietários nunca prestou.
Porcaria não vende

Só falta adicionar no subtitulo da materia “desempenho comercial fraco no Brasil”…

Na verdade vivemos um periodo que as pessoas amam desqualificar as coisas e pessoas… Se teve uma experiência ruim já dizem para não comprar ou cancelar.
Precisamos parar com isso e deixar as pessoas decidam o que consumir.
Tenho vontade de ter um Peugeot… Tenho VW atualmente mas são carros sem graça nenhuma, tem suas qualidades mecânicas, mas são carros muito caros pelo que entregam.

Realmente o novo 208 veio pra agradar, mas decepcionou.
O preço não conduz com o produto.
Fizeram um carro super tecnológico, com opcionais interessantes no topo de linha, mas colocaram um motorzinho de máquina de costura… tentando mascarar potência com um turbinho.
Não colou.

O teto panorâmico é um charme…. mas sem acionamento elétrico da cortina???

E cobrar quase R$90.000,00 pelo veículo, é pedir pro cliente nem entrar na loja.
E cá entre nós, é um carro pra duas pessoas adultas na frente e três crianças atrás.

Tenho um excelente Peugeot 308 Allure 1.6 TURBO ano 2017 e não troco.

Erros grosseiros por parte da cúpula da Peugeot!
Como que um CEO deixa isso acontecer?
Outro caso de erro grosseiro é a Renault; Atualiza o Duster e deixa no marasmo a Oroch sem novidade.
Afinal, ambos não tinha a mesma frente?
Então a nova frente do Duster caberia na Oroch sem custo adicional.
Garanto que venderia mais!!
Eu comprei uma Oroch zero em 2017, ( bom carro ), mas agora troquei pela Toro e o que. Pesou na decisão foi a falta de renovação da Renault.

Sabe o que é importante lembrar… a concorrência que os francesinhos, trouxeram para o Brasil, fez com que as demais marcas fizessem upgrades de conforto… Afinal, por aqui , até porta-luvas era opcional.

Seria o preço????? Aqui no Brasil é famosa a prática de preços abusivos e surreais e o novo Peugeot 208 não fugiu dessa “regra”!

Eu tive um 207. Um baita carro até dar problema. Isso sem contar que a rede de concesionárias é péssima, não que as outras sejam melhores, mais realmente deixa muito a desejar. Isso sem falar no preço. Tem muita coisa boa para comprar com 70K. Alguns problemas que enfrentei: falta de peça, o retrovisor rebatia com o carro em movimento e nenhuma concessionária conseguiu resolver. Isso sem contar que um carro bateu em mim e o farol automático simplesmente não chegava. A concessionária teve que instalar um farol normal para que eu conseguisse rodar com o carro até chegar a peça correta.

Depois dessa matéria ,agora que não vende ,ninguém compra ….acho apenas bonito ,mas não compraria ( como amor ) por um carro .
Infelizmente,existem carros que são mal falados sem se quer alguém te-lo ….mas vamos continuar assim ,sem tê-lo mesmo kkkk

A durabilidade das peças de carros da psa tem prazo de validade curto. Se você trafega em pisos muito ruins, aí o bicho pega.
Esse 208 é carro para solteiro, no maximo um casal, pois o espaço interno dele é ridículo.

Já é o 2o. Peugeot q tenho e é o melhor dos carros q tive (e pude ter) até o momento. Já tive 2WV, 2Chevrolets, 2 Ford, 1Nissan etc… enfim, todos têm alegrias e tristezas; requerem revisões periódicas; desvalorizam (principalmente se deixar em revendas-nenhuma marca escapa!), podem te pegar de surpresa c algum tipo de manutenção… A Internet tá aí pra avaliar os relatos (claro q de preferência os Blogs e Sites sérios – pois memes pra zoar carros, tem aos moooontes ??‍♂️) ; conferir e pesar os resultados de várias marcas e modelos, comportamento do carro após 30, 40, 50mil Kms de rodagem etc.
Então…segue a dica dos desprendidos de marca! A Vida é curta demais pra ficar dirigindo carro sem graça!
Se é pra optar p um “Carro-Perfeito”, (coisa q até hoje ainda não existe), opte por aquele q te atenda e satisfaça de verdade!

Eu tenho um 208 2017, só elogios, amo de paixão. Ele além de lindo, tb acho econômico, em 4 anos só fiz as revisões e numa noite cai num buraco de concreto ele ficou com a dianteira direita presa por um parafuso que tinha no tal buraco todos que ajudaram a puxar ficaram de boca aberta, pq não amassou nada!! Apenas grudou a tinta do local e uns arranhões que saiu com polimento. Amoooo de paixão e estou negociando pra pegar o 2021

Não vende simplesmente porque é um Peugeot, mem precisa dizer mais nada.

Comprei um carro da peugeot”pasione”zero,fiquei com ele até aquitacão,e agora tenho outro PEUGEOT active 208,comprei zero,e agora vou dispor dele pra comprar talvez um novo Peugeot,mas encontrei dificuldade quanto ao presso do meu usado pela cossecionaria PEUGEOT,Deveria avaliar melhor,para que possamos comprar o novo.obrigado.

A Peugeot deveria demitir toda a diretoria, procurar alguém que atue na Caoa e convidar a assumir, engenharia competente eles tem, veículos excepcionais, não dá pra comparar com os equivalentes da concorrência, em compensação, o marketing…uma tristeza. O 208 antigo estava muito à frente de toda concorrência quando foi lançado, mas isso em 2012, deixaram o carro sem uma atualização até 2020, 8 anos com a mesma aparência, acabamento, etc, foram perdendo vendas, até que lançam o 208 nova geração, só que se o 208 antigo tinha motor e preço compatível com os concorrentes da época, acabamento e tecnologia muito superiores, e foi lançado no final do boom econômico, o novo 208 tem motor antigo, igual do 208 de 2012, preço muito acima dos concorrentes diretos, e foi lançado na pior crise econômica da história. Está pelo menos 3 anos atrasado, e deveria ter vindo com o motor 1.2 turbo nas versões topo de linha para concorrer com o Polo, deixando o aspirado 1.6 com câmbio manual como versão de entrada pra concorrer com Argos, HB20 e Ônix mais básicos, entretanto os acionistas acham legal pagar salários astronômicos para cavalgaduras que dizem ser executivos… o resultado aparece nas vendas.

Olá! Saudações, leitores e apaixonados por carros. Tenho uma opinião distinta a respeito do tema Peugeot e marcas Francesas. Vamos lá ! Em pleno século 21 ainda ouço falarem que veículos importados dão trabalho, manutenção é caríssima e etc.

Bem! Nacional mesmo da o Gurgel!
Todos os demais são de nacionalidades distintas.
A questão é: Nossas ruas são péssimas, não condizem com o que pagamos de impostos e ainda nos geram altas despesas de manutenção na parte de suspensão. Outro fator crucial, é que a grande maioria não faz manutenção adequada de seus veículos, deixando tudo para o próximo comprador , que ficará com a peßsima impressão do veículo. Isso vai gerando um efeito cascata. Tenho um peugeot 206 1.6 sw Feline há 8 anos. Não tenho queixas do veículo que atende minha família em vários quesitos. Sempre atento a troca de óleo, líquido de arrefecimento, bateria, é ao longo dos 8 anos foram trocadas bandejas da suspensão dianteira e alinhamento e troca de pneus.
Portanto, ressalto que os boatos realmente podem não ser justos com os veículos. Manutenção cara? Nem tanto, o que vemos é uma porção de gente que faz campanha negativa , quando na verdade não souberam comprar um veículo mais revisado e mais bem cuidado.
Vale lembrar , que já tive veículos de quase todas as marcas , exceto as “fabulosas ”
Na comparação , atribuo a nota 7,8 a Peugeot. Abraço a todos

Tive um 307 dei graças a Deus quando vendi não recomendo este carro nem pro meu pior inimigo peças caras mão de obra cara arruma uma coisa e Pifa duas uma verdadeira merda carro de linha francesa nunca mais nem de graça se me der um chamo logo de cara a policia pois andar com uma bomba destas e crime

Tenho um 207xrs 2010 e moro em frente ao mar meus vizinho tem carros de outras marcas e muito mais novos mas estão todos enferrujados já meu velho Peugeot está inteiro sem um ponto de ferrugem e funcionando perfeitamente.

Acho muito errado essas comparações pois todas essas marcas que hoje lideram o mercado já tiveram um passado negro com alguns de seus carros .sou apaixonado por carros e sempre gosto de estar por dentro das notícias de cada marca e modelo e leva a mal não mas a maioria desses carros novos populares como argo , Onix , hb 20 e até mesmo esses novos da Renault quando chegaram ao mercado apresentaram diversos problemas tanto de motor , parte elétrica , multimídia entre outros .E para ressaltar nenhuma delas nunca teve carros bem acabados e com lá um bom conforto não.

Semana passada fui fazer um teste drive em um 208 2021 . Me surpreende na superioridade que ele tem as demais marcas em termo de acabamento , conforto , tecnologia. O motor 1.6 apesar de não ser turbo é muito bom e o carro desfila . Vou comprar um pois foi amor a primeira volta e tenho pessoas da minha família que tem esses carros e nunca vie ninguém reclamar deles pelo contrário é só elogio . As peças são um pouco mais caras são sim …. Mas a grande diferença é que eles não trabalham com peças paralelas por isso a diferença … Agora se tem gente que gosta de estar colocando peças de segunda em seus carros não indico realmente comprarem carros da Peugeot não .

Manutencão cara, fragilidade e valor de revenda baixo…

Ja tive um 308 allure 2.0 manual, comprado zero km e que rodei por 7 anos sem nunca tido NENHUM problema. O carro era lindo e só vendi por estava ficando velho. Troquei por um 2008 zero km e é a mesma satisfação. São carros de acabamentos bastante superiores ao mercado, outro nível, e com preços compatíveis. Que me desculpem os proprietários, mas não dá pra comparar um Onix, mesmo com motor turbo, a este Peugeot 208 novo, muito mais carro

Pra quem tá comentando que só fala mal quem nunca teve um Peugeot, eu tenho um 208 ano 2018 e já tive problema grave no multimídia, amortecedor. A assistência deles é péssima!! Não compro mais.

Multimídia do modelo 2016 com problema… Estou fora de pegeout, não vale a pena.

Multimídia do modelo 2016 com problema… NÃO COMPREM

Multimídia do modelo 2018 com problema… NÃO COMPREM

Peouget aqui em casa não entra nunca mais , ando a pé ou de busão melhor opção ??eu mantendo o peouget kkkkkkk

Realmente só fala mal quem nunca teve ou se quer andou em um Peugeot, tenho um 208 1.2 motor pure tech ano 2018 o carro e sensacional…muito econômico , super confortável e de um acabamento incrível…muito superior ao carros nacionais da mesma categoria…

Olá,lamentable que lá gente opine sim haver utilizado o carro.o brasileiro no gosta do carro francês ,eu tenho um 208 ano 2015 .,sou representante comercial viajo muito hoje o carro tem 195.000 km ,nunca mexi no motor,no embrage nem amortecedor ,muita gente crítica sim haver conducido o carro.es lamentable

Porque é muito caro

Tive Peugeot 207 e 308 em 3 lançamentos. Desde início que falavam mal do carro. Exemplo: meu primeiro 308 tinha câmbio automático de 4 posições, era uma crítica terrível. Ocorre, que o Corola também tinha câmbio de 4 marchas e ninguém falava. Diantes dessas avaliações chego a pensar que a mídia é paga para criticar a marca.

Tenho 208 AT 2019 o carro é muito bom comparado com os da mesma categoria ou outros são uma charrete, é aquela história quem não teve fala mal o que alguns tem razão é com relação as peças são caras mesmo mas só que eles só vendem o conjunto todo. Diferente dos demais que encontra um pedaço de mangueira por ex.

Exatamente, peças carícimas tenho um 206 1.0 16v Soleil 2001 me apaixonei pelo carro mais tive problemas com o módulo q precisaria ser trocado liguei na agência atrás de um novo pasmem baratisimo quase 5000, só que não consigo vender o carro por esse valor ninguém quer pagar

O pior é a falta de concessionária para fazer revisão, aqui no ES só tem na capital.

Já tive 206 / 207 / 208 / 307 / 308 e agora tenho um 2008.
Carros sensacionais em tudo , ótimos , mas realmente a fama não é boa , mas quem fala mal é quem nunca teve ou quem vai no palpite de visinhos ou de mecânicos incompetentes.
Estou aguardando a chegada do 2008/2021

Me desculpem os donos de Peugeot… Mas esse carro é uma furada completa. Um carrinho com um motor velho de 2010? Tão de brincadeira? Esse carro é uma desgraça. Jamais, jamais compraria um carro dessa marca. Assistência pífia. É só uma casca envolvendo uma antiguidade.
Não vende porque é PEUGEOT. Simples assim. Uma verdadeira enganação.

Só fala mal quem não tem um ou é concorrente eu tenho um 207 o melhor carro completo 4 anos poucos problemas normal como todo carro usado.

Tive um 2008 fiquei muito satisfeito c ele só não comprei outro da marca ,devido ao valor .

Eu tinha um VW Gol BX 1985 em meados de 2012. Tive uma cliente que tinha um Peugeot 206 2 portas prata 2002. Ela estava vendendo e me ofereceu. O carro estava lindo, íntegro, pois era muito cuidadosa e havia feito todas as revisões em dia. Marquei com um mecânico de confiança e levei o 206 para ele avaliar. Realmente o carro estava em dia, perfeito, mas ele disse para não comprar. Disse que carro francês é ótimo se comprar zero. Manutenção de carro francês é cara e há uma desvalorização terrível. Desisti da compra. Nunca tive um carro francês, mas há muitos comentários positivos e negativos sobre carros franceses, em especial sobre a Peugeot. Só quem tem sabe se é bom ou ruim. São máquinas e são falhas. Uns tem sorte outros não. Hoje tenho um Argo Drive 2019 e fui muito criticado por ter comprado. Fiat não presta, Fiat é ruim, Fiat isso e aquilo. Mas estou feliz e até hoje nunca tive problemas. Se o proprietário não cuide de seu veículo ou faz alterações absurdas, evidente que o carro se torna um bomba. Vide o que falam do Fiat Marea. Um excelente automóvel que tem uma péssima fama devido aos antigos donos que ferraram o carro. As montadoras que estão no Brasil se esforçam para fazer bons produtos e tods nós sabemos o quanto é caro fabricar e vender carros aqui. Nossos impostos são abusivos! Pagar 95 mil reais por um compacto é abusivo. Agora, para quem quer e quem pode. Por fim, eu teria um Peugeot desde que o antigo proprietário tivesse o cuidado e a responsabilidade de manter o carro em ordem.

O PROB. É QUE AQUI AS PESSOAS SE ACOSTUMARAM A COMPRAR O MAIS BARATO, NÃO SE IMPORTANDO COM A QUALIDADE E O DESIGNER DOS VEICULOS.
SE VC TEM UM CARRO QUADRADO COMO SÃO OS NOSSOS MAIS É BARATO, AI O POVO COMPRA SO PQ É BARATO NÃO SE IMPORTANDO SE É FEIO OU NÃO. OS CARTOS BRASILEIROS NA SUA GRANDE MAIORIA , SAO FEISSIMOS. MAIS O BRASILEIRO TEM A MANIA DE QUERER SEMPRE O MAIS BARATO. CONTRÁRIO DA EUROPA Q QUEREM O MELHOR SEMPRE.

SOU SUSPEITO ATÉ A FALAR, POIS POSSUO UM PEUGEOT E ESTOU SATISFEITISSIMO COM ELE. SE SOUBESSE Q ERAM TÃO BONS JA TERIA POSSUIDO OUTROS.
ESSE É O MEU PRIMEIRO DE MUITOS Q AINDA VIRAM.
SÃO ÓTIMOS CARROS E ALEM DE BONITOS E ELEGANTES.
QUER SER VISTO COMO CHIK ?
COMPRE UM PEUGEOT.

Prefiro um Cruze usado, de mesmo valor. Mais forte, confortável, espaçoso, robusto, manutenção não é cara e desvaloriza muito menos.

Tive um 2008, e sem dúvidas foi o melhor carro que já tive, no quesito conforto, estabilidade , beleza ,segurança e um motor de fazer inveja ao concorrente.
Porém, quando fui vendê-lo, houve uma depreciação monstruosa e, as revisões são caras.

Já tenho o segundo 208, um alure AT, não me arrependo, pois é um carro muito superior aos concorrentes, e tem manutenção com preços moderados,até o momento não tive nenhuma dificuldade em fazer as revisões,( em relação a peças no mercado ) carro econômico, mesmo com motor 1.6 , não esquecendo que um carro dos mais bonitos em sua categoria.

Diz a o motor 1.2 encareceria mais por ser importado, então por que não fabrica- ló aq, Essas empresas q não investem no nosso país, e só querem ganhar, estou fora, se tem fábrica aq, então, invista aq…

Tenho um 208 Griffe 2018 á 2 anos, e nunca me deu problemas com manutenções a não ser pneus e trocas de óleo, cuido muito do carro e gosto muito dele por ser um carro super completo de tudo!

Sou proprietário de um Pegeout 2006/296- 1.4
Tem uma Gama de recursos incrível, porém, infelizmente, da muito problema de manutenção. Além das peças caras o atendimento dos lojistas, ao menos aqui em Rio Preto,é péssimo: detalhe: na hora de trocar por um mais novo, a depreciação maior ocorre na própria concessionária. Péssimo isdo: as concorrentes pagam melhor sempre! Isso é inadmissível!

Resumo dos 10 motivos:

1 – porque é Pegeout;
2 – porque é Pegeout
3 – porque é Pegeout
4 – porque é Pegeout
5 – porque é Pegeout
6 – porque é Pegeout
7 – porque é Pegeout
8 – porque é Pegeout
9 – porque é Pegeout
10 – porque é Pegeout

Peugeot desvaloriza muito. Já tive três ótimos inclusive o primeiro importado. Gosto de dirigir mas na hora de vender ninguém quer pagar o que vale, mesmo sendo completo, bx km, rodas , computador de bordo ele ainda é preterido por um ka modelo novo, Onix e HB 20. Dos que tive nunca gastei além de revisões ou pequenos consertos. Acho bonito o allure com teto panorâmico porém compraria apenas para usufruir pq na hora de vender sei q o prejuízo irá me acompanhar. Olho o estofamento do peugeot e comparo com de outras montadoras e os da peugeot tem aparência melhor e mesmo assim continua perdendo. Prefiro tecido do que couro. Gosto do motor 1.4 , do potente ar condicionado pois gela muito. Comparo com o hb20 1.0 3 cilindros motor inteligente q quando vc acelera o ar não gela. Painel do HB 20 é bonito e completo e estofamento de boa qualidade. O ar do peugeot chega doer os ossos. Agora estou com um new fiesta bom 1.5 completíssimo mas continuo de olho no allure 1.2. Sou mulher e não entendo muito de carro, só estou dando minha opinião pois já tive ka novo, HB 20, voyage, Onix e pra mim ainda a preferência é o peugeot. Também prefiro carros manuais a automáticos. Talvez pq tenha começado a dirigir muito cedo aos 13 anos e no automático parece q não sou eu a motorista/ vá entender ?
Essa comparação q faço é para carros medianos não estou comparando a Honda Civic pois sei q são o extremo do conforto e qualidade, pois também já tive. Me refiro a carros para dia dia e na faixa de preço regular.

A Peugeot está tentando se refazer no Brasil, mas perde o timing do mercado. O 2008 qnd lançaram, só não comprei pq a versão turbo não existia a automática, lançaram agora, mas na era. O novo modelo da 2008 é lindíssima, mas já disseram q não vem, mas já está na Argentina… O 308 ficou em uma coisa híbrida e tiraram e agora a 3008, sonho com ela todos os dias..mas esperava pela versão híbrida, lançada na Europa no ano passado ..mas segundo informações da concessionária ela não vem… só a gasolina.
Assim a RAV4, que em acabamento e beleza não chega aos pés da 3008, vai arrebentando nas vendas no Brasil

Bom é o voyage,gol ,argo e o sandero

Tive um Peugeot 2008. Durante o tempo que fiquei com o carro (2 anos) nunca tive problema com o carro. Problema eu tive quando resolvi vender. O carro com 27.000 km, revisões em dia, sem detalhes com preço 8.000,00 abaixo da tabela ninguém queria. Depois de muito tempo consegui vender por 10.000,00 abaixo da tabela Fipe.

Não vende porque é Peugeot. Simples assim.

O 508 é Lindo!

Tenho um 307 2002 amo ele e uma nave tô com ele a 4 anos e nunca me deu poblema muito econômico não tenho nada que fala si algum dia eu for comprar outro quero um Peugeot a tequilogia e muito boa o meu tem tudo com a idade dele não Faso questão de trocar o meu

Tenho um Peugeot 206,1.6, 16V,SW, não tenho o que reclamar, ótimo carro, estou com ele a 5 anos, muito econômico, só deixa a desejar na suspensão,

Considero que a Pegeuot foi infeliz no cálculo de formação de preço do 208. A montadora apostou alto no design para conquistar o consumidor. O carro é bonito e possui um design revolucionário. Mas só isso não basta para conquistar o cliente. No mercado de produtos de alta tecnologia existe um termo denominado percepção de valor. Se o cliente acha que um iPhone vale R$ 5.000,00/6.000,00, apesar do custo de produção do gadget ser de apenas US$ 50,00, ele vai comprar o aparelho pois deseja acompanhar a evolução tecnológica da marca, pelo design, status, etc. No caso da indústria automobilismo este artifício da percepção de valor não funciona pois o consumidor vai comparar o preço do veículo com outras marcas e vai concluir que não vale a pena investir em um carro de design atraente mas com vários pontos desfavoráveis que foram listados na matéria do Boris.

Comprei meu 2008 Griff/2019 Automático e pretendo trocar pelo modelo 2021. Um excelente carro. Quem fala mal é por não conhecer e nunca ter comprado.Sou Representante Comercial e vivo dentro do carro.

Tive apenas um Peugeot, tive uma experiencia péssima, e por cima tive que vender por 10 mil abaixo da FIPE pra me livrar da bucha, 95 mil zero pra mim tem muita opção muito mais atrativa e segura, mas não discuto é um carro muito bonito, mais a marcar vai penar muito antes de ver meu dinheiro de novo.. e se preparem com a fusão lá vem MAREA 208

Preço de um Honda Civic só louco para comprar!

Não concordo com o item 3 da matéria, na verdade esse negócio de ter várias versões de carros no Brasil para flexibilizar os preços é coisa antiga e já está ficando pra trás, hoje estamos entrando na era do “oferecemos mais por menos” esse é o jeito Chinês de negociar e quem não acompanhar vai ficar pra trás, Honda e Toyota que se cuidem, pois essa nova geração de jovens que vem por aí não são presos a marcas.?‍♂️

Tenho um Peugeot 2008 THP, 19/20. Um ótimo carro mas, é um Peugeot. Esse estigma que a marca carrega, somente será superada, se houver uma campanha publicitária forte, à semelhança da CAOA/ CHERRY.
Com a união da PSA com a FCA, espero que a marca reaja um pouco mais dentro do país.

Comentários contrários à marca tem um pouco de fundamento mas daí a dizer que todos os modelos Peugeot são ruins é porque não conhecem.
Nesse caso do novo modelo 208 na minha opinião é somente o preço elevado para o que oferece.

Tem que ser mto corajoso pra comprar Peugeot, Renault, etc..

Os Principais motivos são o motor jurássico que anda pouco e bebe muito com preço de segmento superior…

Tenho um 208 griffe manual 2013/14 comprado zero, na época optei pelo manual porque um câmbio de 4 marchas jamais seria positivo. Faço revisão anualmente, lógico que depois de expirada a garantia procurei por uma oficina especializada na marca cujas revisões ficam com pra co totalmente condizentes. Hoje está com 105 mil rodados e tenho certeza que posso rodar mais cem com o mesmo conforto que carros da época, na mesma faixa de preço, nem giesta e Punto não tem.

1 amortecedor do gol tem em toda lopja e custa 150.00 o pegeot so na revenda e custa 750 00

Já tive Francês das três marcas: Citroen, que me deu um prejuízo absurdo, um 207 que deu problema no motor assim que comprei (usado). Desses não pretendo mais ter nenhum. Porém Renault já estou no meu terceiro (dois Clios e atualmente um Logan 2011), e não tenho do que reclamar, muitos bons carros e que praticamente não dão trabalho.

Tenho um Peugeot 208 modelo 2016, paguei 30 mil em uma carro completasse, estou com ele a 1 ano e zero problema, excelente carro e amo ele, todos quw conheço falando mal de Peugeot quando pergunto se tiveram, sempre falam quw ouviram falar, sobre manutenção estamos em outro tempo, acha peça fácil e se achar caro Internet ta aí. Recomendo demais e só no Brasil que tem esse estigma, na Europa e Argentina é um dos mais vendidos

Tenho um 208 ano 2018. É um ótimo carro. Melhor que q muitos carros mais caros por aí. Mas precisamos encarar o fato, TODOS os carros completos estão com preços abusivos. Yaris perto dos 100 mil, polo tb… Está complicado. A Peugeot só está pagando pelo preço de erros antigos, que acredito que a Stellantis vai corrigir. O 208 atual é um ótimo carro, mas eu esperaria um tempo para eles atualizarem o modelo, com motor turbo. Acho que o erro foi ter lançado esse modelo no cenário atual, secaram o carro e a fama da marca… uma pena.

A manutenção é caríssima, quero me livrar do meu ,de graça acham carro, nunca mais .

Oi.Discordo de alguns dos motivos apresentados. Sim, não entendo do assunto,mas sou proprietária de um 208.Dirigi de Porto Alegre a Ribeirão Preto.Estavel, confortável e muito econômico. Porta malas, ótimo para um Hatch pequeno,excelente acabamento e tecnologia de ponta. Amo meu carro!!

Concordo com os comentários dos colegas,eu tive um 206 ano 07/08 alurre 1.6 16v.
O carro é bonito,confortável para um casal… fiquei 3 anos com ele,comprei em 2017 por 18000 e vendi agora em dezembro de 2020 por 12000, perdi 2000 por ano,ou seja!!! Péssimo pra mim…pretendo nunca mais comprar a dupla Peugeot/Citroën pelo simples fato da altíssima desvalorização dos modelos

Eu tenho um 208 2014/2015 Griffe recém adquirido, na faixa de preço não conseguiria um carro tão completo, o carro é puro conforto MAS tem suas ressalvas sim, o Motor 1.6 16V é bom, porém esse ainda tem o ruim câmbio de 4 marchas automático que simplesmente suga todo o prazer de dirigir e faz as borboletas do volante totalmente inúteis, talvez o seis marchas seja melhor e o preço do conforto também se traduz em consumo – o carro gasta como uma SUV. Ele me atende no momento pois rodo muito pouco no dia-a-dia mas já vou adiantar que não pretendo ficar muito tempo com ele como costumo fazer. O ponto positivo é que como ele é um carro de entrada porém completo, tem refinação de carro premium mas suas peças de manutenção comuns são baratas, como pastilhas e discos de freio por exemplo. Mas realmente, todos que entram no meu carro ficam surpresos com o nível de acabamento e a beleza do I-cockpit.

Primeiro fato é que a Peujeot tem fama ruim em todos os modelos, em função de produzir carros cuja assistência, peças e etc.. são ruins e caras e tbém por não serem aperfeiçoados para as estradas brasileiras. Outro fator de igual importância é tratar o consumidor brasileiro como otário, usando modelo novo com motor velho, por exemplo, vê se eles fazem isso na europa ou em outro lugar qualquer do mundo? Outro fator de descrédito, da marca, mais recente, é o fato de ser produzido por um país cujo governo tem aversão pelo Brasil, o governo Macron tem insistentemente metido o bico onde não é chamado, principalmente na questão da amazônia interferindo em questões de soberania do nosso país. Um mínimo de informação e um brasileiro jamais compraria um carro francês. Peujeot, nem a pau Nicolau!!!

Comentando apenas sobre MOTORES, acho que eu, e a torcida do Flamengo, Corinthians, etc., etc., imaginou que o 1.2 aspirado importado seria um primeiro passo para a “troca de guarda” na fábrica fluminense em algum momento, afinal, como foi dito no artigo, é um motor defasado, mas aconteceu que lançaram um carro totalmente novo com um motor totalmente antigo. Foi um contrassenso total que, com certeza, depôs contra o modelo. Outro problema é que se o carro virou argentino, para muitos, como eu, ficou patente que a marca tirou um pé do Brasil, afinal, até agora, DE FATO, nada de novo aconteceu com a fábrica fluminense, então, se ela não investe no Brasil, tendo fábrica aqui, por que eu, consumidor, devo “arriscar” o meu dinheiro em uma empresa que meio que saiu do país?